buongiorno,
ieri sera ho cercato di fare rifornimento ma in 20 min do orologio sono riuscito a fare 12 euro di gpl...le altre macchine caricavano normelmente quindi escludo sia un problema della pompa...
il gasaro ha cercato di sbloccare la valvola con una chiave ma non è servito...è scattata si ma poi appena rimessa la pistola caricava lentissimo come prima...
è la valvola da cambiare o si puo' sistemare?prezzo?
posso far qualcosa x sbloccarla?
se me la dovesssero cambiare devo andarci a serbatoio vuoto giusto che tanto il gas dentro sarebbe perso?
grazie!!
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valvola di carico?
Started by tmik, Mar 06 2012 09:10 AM
8 replies to this topic
#2
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Posted 06 March 2012 - 01:28 PM
Vai dall' impiantista a zero gas, cerca ance una volta finito di ripassarla a gpl finchè riesci, poi magari tienila al minimo.
Non solo lo perdi, ma è anche pericolosetto...
Non solo lo perdi, ma è anche pericolosetto...
#3
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Posted 06 March 2012 - 01:43 PM
grazie della risposta!
pensi anche tu sia la valvola di carico quella subito dopo la presa?
perchè pericoloso?
pensi anche tu sia la valvola di carico quella subito dopo la presa?
perchè pericoloso?
#4
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Posted 07 March 2012 - 05:30 PM
ho letto in qualche discussione che potrebbe anche essere la multivalvola, provare a staccare e riattaccare fusibili...di cosa si tratta?
#5
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Posted 07 March 2012 - 05:41 PM
secondo te perchè è pericoloso aprire una bombola con dentro del gpl in pressione???
L?elettrovalvola serve a chiudere il gas verso il riduttore a motore fermo o mentre giri a benzina, se non carichi gas è un problema meccanico e mi sa che devi smontare in primis la presa di carico (ha una valvola a sfera al suo interno oppure la multivalvola quindi devi fisicamente separarla dalla bombola
L?elettrovalvola serve a chiudere il gas verso il riduttore a motore fermo o mentre giri a benzina, se non carichi gas è un problema meccanico e mi sa che devi smontare in primis la presa di carico (ha una valvola a sfera al suo interno oppure la multivalvola quindi devi fisicamente separarla dalla bombola
#6
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Posted 07 March 2012 - 05:46 PM
credevo potesse essere solo la presa di carico...quindi una cosa esterna...speravo non fosse la multivalvola...
#7
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Posted 13 March 2012 - 09:21 AM
non è la valvola di carico 
sapete più o meno cosa puo' costare la sostituzione della mutivalvola sul serbatoio?
impianto vialle....
grazie!
sapete più o meno cosa puo' costare la sostituzione della mutivalvola sul serbatoio?
impianto vialle....
grazie!
#8
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Posted 07 May 2012 - 02:35 PM
scusate... dopo varie ricerche mi intrometto in questa:
parlate della valvola più esterna, quella subito dopo il bocchettone del rifornimento?
Dalla mia esce gas dopo averlo effettuato e la cosa non passa dopo un minuto o due, forse il giorno dopo.
Un gasaro dice che è il gas che resta tra questa valvola e l'altra valvola interna... una volta finito quel che c'è nel condotto non succede altro (non si svuota il serbatoio, ad esempio)... è così ?
parlate della valvola più esterna, quella subito dopo il bocchettone del rifornimento?
Dalla mia esce gas dopo averlo effettuato e la cosa non passa dopo un minuto o due, forse il giorno dopo.
Un gasaro dice che è il gas che resta tra questa valvola e l'altra valvola interna... una volta finito quel che c'è nel condotto non succede altro (non si svuota il serbatoio, ad esempio)... è così ?
#9
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Moderatore
Posted 07 May 2012 - 05:01 PM
Signori per cortesia fatevi controllare la multivalvola. Non è possibile che avvengaa ciò nei vostri impianti!
Saluti
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