Honda Jazz
#1
Inviato 14 novembre 2008 - 09:54
ops..dimenticavo...
GIAPPONE = meglio di NO...
però magari...non si sa mai..
#2
Inviato 15 novembre 2008 - 11:01
#3
Inviato 15 novembre 2008 - 01:57
#4
Inviato 15 novembre 2008 - 03:03
ciao
#5
Inviato 15 novembre 2008 - 04:46
virusalfa74, il Nov 15 2008, 02:03 PM, ha scritto:
ciao
Se ti può interessare il modello nuovo è venduto a gpl da una concessionaria...quindi dovrebbe mantenere i 3 anni di garanzia + eventuale prolungamento a 5.
Se vai su sito di autoscout24 trovi la concessionaria in questione che sta a Vercelli.
Domanda a loro e vedi cosa ti rispondono...
Io a dirti la verità non so che dirti su quel motore anche perchè è a geometria variabile e non ho esperienza a riguardo...però in base alle risposte della concessionaria potresti regolarti.
Basta una domanda secca...tipo : I controlli per le sedi valvole ogni quanto vanno fatte?Se sono usurate dopo 40K le sostituite voi in garanzie visto che in media dovrebbero durare il doppio?
Ciao
#6
Inviato 15 novembre 2008 - 05:36
skimans, il Nov 15 2008, 12:57 PM, ha scritto:
morta la Brava viva la Bravo
Bravo T-jet 120CV impianto tartatini.
http://www.omniauto....ic=41512&st=480
#7
Inviato 16 novembre 2008 - 09:45
shandor, il Nov 15 2008, 04:36 PM, ha scritto:
l'autonomia in km.
Io parto dal presupposto che un auto mi deve costare il meno possibile e per fare questo devo trovare un auto che mi faccia fare più km. con 1 lt. di GPL e/o benzina.
Molte europee mi sembra di capire che fanno meno km. rispetto ad altre.
E poi la Renalut Clio non mi piace...la GPunto fa a fatica i 15 km con 1 lt. di benzina, la Punto Classic è orrenda e obsoleta, la Skoda Fabio è bruttina, la Seat Ibiza idem anche lei ha un autonomia da 12-13 km/lt.
E poi cerco un auto giovanile...simpatica..che mi accompagni per 10 anni..senza doverla guardare ogni giorno e dire che non mi piace...
#8
Inviato 16 novembre 2008 - 09:22
stavo leggendo 4R e nella pubblicità della Honda Jazz leggo 22 km/lt. nel ciclo extraurbano...a BENZINA!!!!
capisco che i 22 non li farà mai.....ma sicuramente fa di più dei 15
#9
Inviato 16 novembre 2008 - 09:44
skimans, il Nov 16 2008, 10:45 AM, ha scritto:
shandor, il Nov 15 2008, 04:36 PM, ha scritto:
l'autonomia in km.
Io parto dal presupposto che un auto mi deve costare il meno possibile e per fare questo devo trovare un auto che mi faccia fare più km. con 1 lt. di GPL e/o benzina.
Molte europee mi sembra di capire che fanno meno km. rispetto ad altre.
E poi la Renalut Clio non mi piace...la GPunto fa a fatica i 15 km con 1 lt. di benzina, la Punto Classic è orrenda e obsoleta, la Skoda Fabio è bruttina, la Seat Ibiza idem anche lei ha un autonomia da 12-13 km/lt.
E poi cerco un auto giovanile...simpatica..che mi accompagni per 10 anni..senza doverla guardare ogni giorno e dire che non mi piace...
la jazz giovanile? e simpatica.....? ma se sembra un ferro da stiro con 4 ruote, poi per carita'.... fara' pure i 30 km/lt
#10
Inviato 16 novembre 2008 - 10:02
ALFONE, il Nov 16 2008, 08:44 PM, ha scritto:
skimans, il Nov 16 2008, 10:45 AM, ha scritto:
shandor, il Nov 15 2008, 04:36 PM, ha scritto:
l'autonomia in km.
Io parto dal presupposto che un auto mi deve costare il meno possibile e per fare questo devo trovare un auto che mi faccia fare più km. con 1 lt. di GPL e/o benzina.
Molte europee mi sembra di capire che fanno meno km. rispetto ad altre.
E poi la Renalut Clio non mi piace...la GPunto fa a fatica i 15 km con 1 lt. di benzina, la Punto Classic è orrenda e obsoleta, la Skoda Fabio è bruttina, la Seat Ibiza idem anche lei ha un autonomia da 12-13 km/lt.
E poi cerco un auto giovanile...simpatica..che mi accompagni per 10 anni..senza doverla guardare ogni giorno e dire che non mi piace...
la jazz giovanile? e simpatica.....? ma se sembra un ferro da stiro con 4 ruote, poi per carita'.... fara' pure i 30 km/lt
ferro da stiro o no...se verrebbe gasata e tutto andrebbe per il verso giusto, farebbe consumi record per il GPL.
#11
Inviato 17 novembre 2008 - 02:05
Comunque concordo sul fatto che la Jazz sia un'auto molto "razionale": se fosse trasformabile senza problemi di sedi valvola e limitasse la perdita percentuale nei consumi direi proprio che sarebbe il non plus ultra per il risparmio alla pompa.
#12
Inviato 17 novembre 2008 - 02:28
#13
Inviato 17 novembre 2008 - 02:33
#14
Inviato 17 novembre 2008 - 03:22
http://www.omniauto....showtopic=12822
#15
Inviato 17 novembre 2008 - 04:05
ALFONE, il Nov 17 2008, 02:22 PM, ha scritto:
http://www.omniauto....showtopic=12822
sì...interessante...
il problema che il primo distributore di metano l'ho a 30 km. da casa mia..
domanda:
ma un installatore di impianti GPL, sa installare anche impianti a metano ?
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