Luigi30 Postato 1 Luglio 2014 Report Share Postato 1 Luglio 2014 La mia Fiat Bravo GPL da diversi giorni aveva difficoltà all'avviamento: dovevo insistere parecchio oppure riprovare (al secondo colpo parte) però una volta avviata funziona regolarmente, sia a benzina che a gas, adesso si è accesa la spia motore: errore P0130 O2 sensor circuit bank 1 sensor 1 ma continua a funzionare bene (a parte l'avviamento) In effetti il segnale della sonda 1 è fisso a 0,5 e non oscilla. La sonda 1 è quella sul collettore di scarico prima del catalizzatore, giusto ? il cavo e il connettore sembrano ok. E' andata la sonda lambda ? C'è qualche altra prova da fare prima di sostituirla ? P.S. la macchina ha solo 75000 km, sono pochi per la sonda lambda, è possibile che i problemi di avviamento abbiano contaminato la sonda oppure è la sonda guasta che crea difficoltà di avviamento ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luigi30 Postato 26 Agosto 2014 Author Report Share Postato 26 Agosto 2014 Sostituito sonda lambda 1 (quella prima del catalizzatore) adesso funziona tutto correttamente, però sono stati necessari quassi 100km per l'autoadattamento alla nuova sonda. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bravo gpl Postato 7 Maggio 2015 Report Share Postato 7 Maggio 2015 Di questo periodo guardavo anch'io a qualcosa di simile , ma fissa a 05V quale sonda lamda 1 ???? a monte o a valle . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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