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pcrr77l6

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  1. Anche io non sono molto soddisfatto, con l'ultimo pieno ho percorso 400 km e comunque non sono mai andato oltre i 420. Considera poi che il gpl lo pago 0,577!
  2. pcrr77l6

    Andamento costo GPL

    Beati voi, io lo pago 0.577
  3. Ritirata l'auto. Hanno agganciato "bene" uno spinotto al body. Speriamo bene"!
  4. Oggi mi si è addirittura bloccato il servosterzo! Ma a nessuno è capitata una cosa del genere?
  5. Incredibile cià che mi è accaduto stasera. Notte strada statale velocità media, all'improvviso ci accendono tutte le spie di avaria dell'auto e, udite udite, si spengono anche i fari! Mi è accaduto 2 volte in 10 minuti, è incredibile, se mi trovavo in autostrada non so cosa sarebbe successo. Domani in officina.
  6. Io non capisco cosa intendi per imprecisione: per me imprecisione vuol dire "gioco" del volante, tu giri un pochino e la macchina fa quello che vuole lei... Se invece si tira in ballo che è troppo duro e appena lo si tocca la macchina gira è proprio il contrario: è troppo preciso! Non so quali auto avete guidato prima, io avevo la vecchia bravo che aveva un volante con un diametro maggiore e un'idroguida eccezionale il che rendeva la sterzata più morbida ma quello della punto classic che avevo era sicuramente più duro di quello della nuova bravo La mia prima impressione è stata che lo sterzo fosse impreciso, poi, col passare dei km e ascoltando qualche altro possessore, mi sono reso conto che il "problema" era dovuto alla troppa rigidezza del volante. Provengo da un audi ed al momento, l'unica cosa che rimpiango è solo, appunto, la perfezione di quel volante, non mi piace dover "lavorarci" troppo per permettere all'auto di filare bene in autostrada, in special modo quando bisogna dare qual piccolo tocco allo sterzo per allineare la macchia. Scusate se probabilmente non sono in grado di farmi capire, ma più che altro è un fatto soggettivo e di abitudine.
  7. 3° Rifornimento, 40 lt. circa 422 km, non risparmiando l'auto che ad oggi ha 1000 km. Per quanto riguarda l'imprecisione del volante, ho costatato che effettivamente il problema è legato al fatto che ad una certa velocità si indurisce troppo e nel mutare posizione al veicolo ( tipo in autostrada ) si crea un fenomeno tipo scossone dell'auto, dovuto, appunto, al movimento che si da al volante non troppo delicatamente.
  8. Vi chiedo, ma le spie son 4 verdi ed una rossa, giusto? L'ultima spia, quella rosa, a voi quanti km indicativamente vi fa fare.Ve lo chiedo perchè ho letto che ad alcuni appena si accende emette il bip e commuta a benzina, a me no! Ho già fatto 60 km.
  9. Normale, tranquillo.
  10. Imprecisissimo nel senso che non è pronto nelle risposte ed è difficoltoso mantenere l'auto in linea ( parlo di velocità da extraurbano ). Sarà che vengo da un'Audi ma anche le latre auto che ho avuto non mi davano problemi.
  11. Ti suggerisco da dare una lettura al manuale, a voce puoi attivare o fermare la riproduzione del mm ma la radio usa solo i comandi manuali. ciao ps. uhm 160Km giornalieri per andare al lavoro che supponendo 5 volte la settimana sono già 38500Km l'anno. Se ci metti inoltre il chilometraggio percorso per diletto la sera o i festivi starai sui 50.000Km annui (dico bene?) ... A fine anno avrai già una percorrenza "interessante" facci sapere... Diciamo che siamo sui 32000 all'anno per lavoro e qualco'altro per lo svago, ma non penso di superare i 40. Nell'aggiungere qualche sensazione di guida, mi sono reso conto ancora di più che il volante è imprecisissimo, ho qualche difficoltà! Il clima, oggi + 32, sembra vada ancora bene. Avevo 260-270 km all'attivo, ho fatto il pieno di Gpl ed ho messo 27 litri. 140 km/h con cruise e clima, anche oggi solo in pianura ed in 6^. A presto.
  12. Si sono stato drastico nel cambiare, ma 160 km al gg si fanno sentire nella tasca, speriamo di risparmiare qualcosina. Riguardo alla radio, quindi, quando e accesa ed ascolto musica dal MP ( ovvero per farla semplice con la chiavetta usb inserita ) se parlo con la voce riesco a spegnerla?
  13. Premettendo che la mia precedente auto era una Sportbak 140 cv con cambio s-tronic, vi do le mie prime impressioni dopo 250 km percorsi con la mia nuova Bravo Gpl: Consumi: sono a 250 ed ho l'ultima spia verde accesa ( se non erro spenta questa ci dovrebbe essere l'arancione che tra l'altro dovrebbe durare di più delle altre ?). Prestazioni: motore fluido a velocità da centro abitato ( ciò mi piace molto ), in autostrada a 140 con un pò di fatica in pianura e con cruise control ( solo io a bordo e clima acceso ). Ripresa, non superando i 3500 giri abbastanza da lumaca; Tenuta di strada e comfort: auto un pò ballerina e sterzo non molto preciso, sedili poco ergonomici. Climatizzazione: clima manuale con "fischietto" di serie, oggi 30 gradi fuori, a velocità 1 non ho sudato. Al momento abbastanza soddisfatto, presto per dirvi di più. P.s. mi dite come non fare accendere la radio quando accendo l'auto?
  14. Ma a voi l'hanno dato l'adattatore? a me in fase di consegna non si è trovato. Dove lo posso reperire, è necessario?
  15. Nessuno mi puo' aiutare??? grazie ancora Anche io ho paura che i termini non siano rispettati.
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