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sony

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  1. Se l'auto esce dalla fabbrica con impianto GPL per 5 anni non paga il bollo e dopo paga solo il 25% per sempre. Ormai con l'impianto Landi Renzo Dacia non noti nessuna differenza di prestazioni tra la benzina e GPL anzi... Devo pero' denunciare un comportamento scorretto in alcune regioni dove se vuoi acquistare la dacia GPL ti obbligano a fare il finanziamento (3000 euro di +) se no' niente auto, il pagamento cash non e' accettato.
  2. Sto pensando di cambiare la mia sandero GPL 90cv del 2017 con 20000 KM con questa Jogger 1.0 100cv per una spaziosita' interna maggiore ...... vedremo, intanto dal concessionario Dacia c'e' la coda per auto GPL . mentre alla fiat non c'e' nessuno
  3. Salve mi hanno proposto una jeep renegade 999cc 3 cilindri 120cv con iniezione diretta , volevo sapere se e' gasabile senza problemi e i costi PS) non sono sicuro che sia iniezione diretta Grazie
  4. sony

    Costo impianto GPL

    Salve amici,vorrei mettere impianto sulla mia opel agila 1200 prima serie 75CV quanto costa indicativamente a Torino Grazie
  5. E' possibile acquistare auto ibrida e mettere impianto GPL successivamente ?? Grazie
  6. La novita' sta' che non bisogna stare con il livello max ma appena leggermente sotto, chiedi al capo officina (????) magari anche con dei disegnini ti sapra' spiegare, se la tua steppy e' l'ultima versione (???) e ancora non ti si e' accesa la spia del tagliando, bhe vuol dire che hai fatto un tagliando (???) anticipato, oppure che la presa diagnosi sia stata impegnata ultimamente per altre cause o problemi spostando il "service" piu' avanti. Ti comunico una notizia sconvolgente...tutte le auto "moderne" hanno spia "service" Ti volevo rincuorare sul fatto che NON ho bisogno di disegnini per sapere che l'olio motore NON deve mai superare il segno del max nell'asticella...è da quando hanno inventato il motore endotermico che è così...fattene una ragione Il tagliando l'ho fatto dopo 2500 km rispetto al previsto, quindi posticipato, e NON mi ci sono accese spie sarà che la presa diagnosi (chissà poi che c'entra) era impegnata per caricare il telefonino Ma che sandero ti hanno propinato!!!!...non sara' mica quella usata da annibale per attraversare le alpi ????? ahah ... scherzo suvvia....
  7. Ho avuto anch' io una yaris 1300 acquistata nuova nel 2003 e al momento del tagliando compariva brevemente il simbolo della chiave inglese ma si spegnava quasi subito, in quel periodo avevo anche una BMW che quando si accendeva il service del tagliando occorreva portarla in officina autorizzata che spegneva l'allarme. Attualmente ho 2 Dacia (1 sandero stepway GPL 90cv e una Logan stesso motore) acquistate e aspettate x parecchi mesi nel 2017 quindi ultima serie, ho anche aquistato l'anno scorso una fiat panda ultimo modello GPL ebbene tutte e 3 hanno spie service che si accendono quando fare il tagliando e x spegnere le spie e gli ologrammi o si hanno i cavetti da collegare sulla presa OBD oppure rivolgersi presso officina autorizzata
  8. La novita' sta' che non bisogna stare con il livello max ma appena leggermente sotto, chiedi al capo officina (????) magari anche con dei disegnini ti sapra' spiegare, se la tua steppy e' l'ultima versione (???) e ancora non ti si e' accesa la spia del tagliando, bhe vuol dire che hai fatto un tagliando (???) anticipato, oppure che la presa diagnosi sia stata impegnata ultimamente per altre cause o problemi spostando il "service" piu' avanti. Ti comunico una notizia sconvolgente...tutte le auto "moderne" hanno spia "service" Le Toyota no. Volevo dire abbastanza recenti
  9. La novita' sta' che non bisogna stare con il livello max ma appena leggermente sotto, chiedi al capo officina (????) magari anche con dei disegnini ti sapra' spiegare, se la tua steppy e' l'ultima versione (???) e ancora non ti si e' accesa la spia del tagliando, bhe vuol dire che hai fatto un tagliando (???) anticipato, oppure che la presa diagnosi sia stata impegnata ultimamente per altre cause o problemi spostando il "service" piu' avanti. Ti comunico una notizia sconvolgente...tutte le auto "moderne" hanno spia "service"
  10. IL serbatoio e' da 32 LT effettivi (nominali un po di +) la dacia monta il LANDI con un piccolo contributo di benzina, L'impianto anche se e' montato in fabbrica in realta' non e' montato sulla linea di produzione ma alla fine della linea di produzione a parte. L'unico vantaggio e' che dopo i primi 5 anni di bollo aggratiss pagheresti solo il 25% del bollo. I motori turbo sembra che hanno le valvole rinforzate ma in ogni caso c'e' un piccolo contributo di benzina, Lo start e stop parte da dove lo lasci, se il motore e' caldo ripartira' a gas se e' ancora freddo ripartira' a benzina...in ogni caso io lo tengo sempre disinserito
  11. Credo che la tua e' la penultima versione quella ultima ha i fari posteriori differenti e ti va' bene che non hai le 2 spie (una quella con la chiave inglese si spegne subito) quella arancione (che e' una spia di avvisi e di probabili malfunzionamenti) invece si spegna solo con la presa diagnosi a ricordare che occorre fare il tagliando.. In quanto al livello dell'olio ho sempre avuto auto con turbo benzina e diesel e sempre i capi officina si raccomandavano di nn superare il livello max anzi di stare leggermente sotto. poi se e' una stronzata o una minchiata a me nn costa nulla seguire il consiglio anzi...
  12. Anch'io ho fatto ieri il 2° tagliando dimezzato presso officina Dacia/Renault . I costi del 2° tagliando vanno dai 190 ai 230 Pero' visti i pochi Km (6000) dal 1° al 2° tagliando ho chiesto di cambiare solo olio e filtro e una soffiata al filtro aria e abitacolo, totale 150 euro con 2 filtri olio (1 lo tengo di scorta) ma quello che premeva a me era lo spegnimento delle 2 spie del tagliando quella della chiave inglese che si spegna quasi subito e l'altra quella arancione al centro del quadro che non si spegne se non con la presa diagnosi. Un'altra cosa, la rottura della turbina a detta del capo officina (e confermato dal libretto) e dovuta alla quantita' di olio che c'e' nel motore, l'indicazione sulla astina deve stare sotto il max Si era accesa la spia motore? Si si accendono 2 spie, 1 e' quella a 3 punte del motore arancione. Sulla versione GPL 90 CV del 2015/2016 della stepway bastava seguire una procedura per spegnere le spie, dal modello successivo 2017/2018 occorre la presa diagnosi
  13. Anch'io ho fatto ieri il 2° tagliando dimezzato presso officina Dacia/Renault . I costi del 2° tagliando vanno dai 190 ai 230 Pero' visti i pochi Km (6000) dal 1° al 2° tagliando ho chiesto di cambiare solo olio e filtro e una soffiata al filtro aria e abitacolo, totale 150 euro con 2 filtri olio (1 lo tengo di scorta) ma quello che premeva a me era lo spegnimento delle 2 spie del tagliando quella della chiave inglese che si spegna quasi subito e l'altra quella arancione al centro del quadro che non si spegne se non con la presa diagnosi. Un'altra cosa, la rottura della turbina a detta del capo officina (e confermato dal libretto) e dovuta alla quantita' di olio che c'e' nel motore, l'indicazione sulla astina deve stare sotto il max
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