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PaSkaLe

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About PaSkaLe

  • Birthday 04/01/1989

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    La Fica!! ( e che dio la benedica ) auto e moto

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  1. ragazzi, grazie a tutti x le risposte e i consigli, mi scuso per non aver risposto prima, ma purtroppo non ho avuto internet comunque non mi da nessun sintomo di quelli descritti da voi (quelli per la testata) però con un amico ho smontato la valvora termostatica e l'ho trovata ossidata e piena zeppa di rugine e il sensone allo stesso modo , da premettere l'elettrauto mi aveva detto ke lo aveva sostintuito , in piu un tubo che sta nella parte lato motore sinistra era crepato e l'acqua anziche cadere perterra cadeva in un involucro di ( credo alluminio ) e pian piano lo faceva cadere conclusione sn andato da l'alettrauto e glie le ho contate!!
  2. sperando di no, comunque non c'e nessun modo per verificarlo? come vi dicevo non posso metetre un liquido colorato cosi vedo da dove perde? oppure rischio di distruggere il motore?
  3. l'hai scelta di qualche colore inteno o esterno particolare? se la risposta e no ci mettono solo un mesetto per consegnartela
  4. la macchina parte regolare, e no non abbiamo controllato ne tubi ne radiatore o meglio l'elettrauto dice che nn e quello altrimenti nn mi perdeva cosi, ad esempio stamattina ho messo l'acqua al massimo nella vaschetta e sono andato a lavoro (10km) prima sono sceso e ho controllato la vaschetta ed era quasi totalmente vuota.. uff
  5. ho gia provato, ma nn mi da un risultato specifico da farmi capire dov'e che perde ecco il perche ho paura che sia la guarnizione della testata
  6. ma alla fine hai risolto? cos'hai cambiato? costo? la multijet e questa
  7. Salve ragazzi anche oggi (come sempre ) ho problemi alla uno e come sempre chiedo il vostro aiuto partendo dal principio; la ventola del radiatore nn mi funzionava mandandomi sempre l'acqua in ebollizione, sono andato dall'elettrauto ma il problema non era la ventola ma il sensore e la valvola termostatica, cambiate queste tutto Ok sembra che funziona tutto, ci faccio qualche giretto la uso, ma ieri noto che la spia dell'acqua rimane accesa , la riporto dall'elettrauto e me la trova senza acqua, la pompa e il radiatore dice che sono Ok, la la macchia mi perde acqua ma non riesco a notare da dove ho paura che sia laguarnizione della testata, la mia richiesta e semplice; c'e un modo un liquido colorato da poter mettere nel radiatore cosi da poter vedere da dove perde? grazie
  8. ciao!! io dovrei riparare le serrature della mia uno i.e mi sapresti dare consigli su come si smontano e rimontano? Ho levato i pannelli, e capito piu o meno il meccanismo cio che non mi funziona e quando inserisco la chiave e provo a far scendere giu le sicure si vede un pezzetto rettangolare bianco che penzola, io credo che sia colpa di quello! mi sai dare qualche dritta?? fammi sapere ciaoo
  9. scusami qual'e il problema?? nelle foto non l'ho noto lo potresti descrivere?
  10. PaSkaLe

    Autoradio

    se non sai dove prendere i cavo positivo ti consiglio l'accendisigari e perfetto o almeno io cosi ho fatto XD
  11. GRAZIE a tutti!! oggi sono andato in uno scasso ho comprato una tromba 5euro e prima l'ho montata! ora funziona tutto, grazie a tutti per le risposte! siete sempre i migliori!
  12. Ciao e una cosa che serve anche a me perche la mia uno ha esattamente 20.mila chilometri in piu, mi sapresti dire il link? ho provato a cercarlo ma purtroppo non l'ho trovato grazie
  13. ciao e grazie x la risposta, comunque il tic tic quando remo il pulsante lo sento, ma dalla tromba non si sente nulla, quindi significa che ho totto la tromba e non il relè (meno male) ho trovato anche la tromba e posizionata in basso, ho notato che porta solo un filo su di esso, ma nn ne dovrebbero essere 2? positivo e negativo? martedi la vado a comprare speriamo che nn costi molto, grazie
  14. Salve, oggi ho rimesso un pò apposto la mia adorata Uno I.e. cambio filtri, cambio olio, acqua, insomma un pò di manutenzione , mentre mi facevo un giro di prova uno mi sfreccia avanti e istintivamente premo il clacson, emette un suono pazzesco (mai successo) e poi nulla, ora quando lo premo si sente una lieve pernacchia, credo che se rotto, quindi vorrei sostituirlo, mi sapete per caso dire; 1. come? 2. dov'e posizionato? 3. porta per caso un relè? se avete a disposizione qualche foto sarebbe molto meglio grazie a tutti!!! Insomma vorrei (come abbiamo già fatto altre volte, come per la pompa della benzina) sostituirlo insieme a voi! grazie a tutti Pasquale EDIT; Ho appena letto questo post che prima non avevo proprio visto, comunque sono ben accetti consigli grazie http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...&hl=clacson
  15. mica avete una foto del clacson? cosi vado li che già conosco la locazione? grazie
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