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danyts

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  1. Valvole?? Ho fatto bene a seguire il mio istinto e a comprare un usato ad iniezione indiretta... Comunque Dany mi spiace... Vialle ha stipulato una assicurazione che copre i danni??
  2. Schema prova a vedere questa: http://cerca.automobile.it/auto-inserzioni/mercedes-benz-b-200-sport-ospitaletto/171429677.html?useCase=SearchSession&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=12%2C11%2C13%2C14%2C15%2C222%2C223&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&ambitCountry=IT&geoTerm=Lombardia&geoTermId=2619&siteId=ITALY&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=70000&lang=it&pageNumber=1
  3. danyts

    grazie Monti 2

    Come sempre si predica bene e si razzola male...quì dentro, poco più di un anno fa, c'erano numerosi personaggi che avevano fatto pellegrinaggio in qualche santuario ad accendere i ceri per la fine del precedente governo...dicendo che il professorMonti avrebbe risolto tutti i problemi... Eh beh! Li ha proprio risolti!
  4. danyts

    gpl su impreza STI

    Allora allora...inizialmente dovresti specificare quale tipo di impreza hai...le versioni sono molteplici... Ti dico che non molto tempo fa navigando in rete yotube mi sono imbattuto su un filmato di una subaru sti "test" con impianto brc e non lesinava sul pigiare l'acceleratore. Tralasciando i particolari, so' che i 2000cc 265CV Sti hanno valvole trattate al sodio per migliorare il raffreddamento e sedi valvola più resistenti della wrx proprio perchè è un'auto che dalla casa utilizza la gestione centralina ECU con benza 100 ottani! Credo che un buon impianto, anche se dai costi altini, ti possa permettere col tempo di goderti ancora per molto l'auto...è un investimento a lungo termine...e lascia perdere "gli inquadrati" anti gpl, solo buoni a parlare su forum e poi mettono 10€ di v-power per andare al bar e basta... tristezza eccolo il video.... :D :D
  5. Se sei riuscito a risolvere problemi che gli ingenieri ICOM non hanno saputo risolvere...fossi in te manderei un CV, probabilmente hanno bisogno di persone in gamba!
  6. oggi ho staccato la batteria per circa 3 ore ma non e' cambiato nulla Ho fatto poi un giro in autostrada per vedere un po' cosa succede... Incredibile il cdb di bordo a benzina mi segna l'astronomica cifra di 99,9 L/100km andando a 120-130 !! e in effetti l'indicatore della benzina e' sceso di parecchio ... 20 euro me li son bruciati in 30km .... a quanto dice l'indicatore del carburante! sento puzzo di benzina incombusta... quasi sicuramente, (non ho un buon olfatto !) poi per scrupolo ho collegato il programmino obdtorque.... e anche qui una cosa strana: il consumo istantaneno me lo dava corretto ... i soliti 10-12 l/100 km. adesso il problema e' che non ho il tempo per fare nulla , pur avendo programmini vari (pcmscan) e interfaccia , di certo non posso girare in queste condizioni con il rischio di bruciare il catalizzatore, a gpl invece tutto ok consumi compresi! autogastwins mi ha montato le bosch al rame che di solito monta lui.... mah troppi dubbi, meglio andare per gradi.. Prova ad andare a benzina per un paio digiorni..... Potrebbe essere che la mappatura a benzina stia sballando andando a GPL....controlla il correttore lento se è a oltre -10 sei toppo ricco a gas Ciao e fammi sapere allora breve resoconto: sto andando a benzina, ma non mi sembra che migliori niente, ho lasciato staccata la batteria (mi hanno confermato che si dovrebbe resettare la carburazione anche sulla saab) per tutta la notte ma niente. i correttori : lo short balla da -10 a +25 il long trim varia da -3 a +3 quando la macchina "imballa" la lambda va a 0. poi ho notato una cosa strana: se spengo e riaccendo la macchina, la prima accelerata la fa normalmente , come se nulla fosse... ad esempio ho provato a ripartire in autostrada da una piazzola di sosta... con motore spento . accendo schiaccio tutto e la macchina non ha nessun problema (tirato a tavoletta fino a 140) poi decellerando e accelerando ancora da' i problemi di strattonamento! quindi dovrebbe essere un sensore o qualcosa del genere che: viene letto in ritardo dalla ecu dopo l' accensione. non interviene nel funzionamento a gpl... cosa potrebbe essere? Sembra quasi che una delle 2 lambda(se è €4) legga qualcosa di sballato e manda in recovery, Partendo con acceleratore spalancato, prende tutti i giri o si blocca a 4000 g/min per esempio??
  7. Benzina vecchia?? a basse prestazioni motore o in folle funziona bene, ma sotto carico acceleratore, quando richiedi potenza perde efficacia!
  8. -Toyota Avensis T25 1.8 vvt-i -BRC Sequent serbatoio Stako 61L lordi, 49,5/50L effettivi -Gennaio 2006 1500€ al netto dell'incentivo -Nord Italia, Lombardia, Lo
  9. Aggiungerei alla tua lista la posizione geografica e la provincia, perchè come ben sappiamo, in base a queste due possono esserci centinaia di eurini in gioco!
  10. danyts

    Andamento costo GPL

    Beyfin (SR435, Pieve a Nievole - PT): 0.779 TotalErg (SR435, Stazione Masotti - PT): 0.777 Esso (SR435, Pontelungo - PT): 0.799 Fischia che fortuna che hai...da me pur essendo beyfin i tuoi prezzi me li scordo...ora siamo a quota 0,829
  11. danyts

    CERCO INIETTORI BRC

    shigeru fatto circa 100.000 km devo dire pero che nn ho mai avuto nessun problema riguardo se sono sicuro che sono loro sono andato dall'installatore che aveva esguito nel 2007 impianto ma detto che sono iniettori che vanno sostituiti auto e una Audi A6 Quattro 1.800 cc. per danyts secondo te sono gli stessi che cerco io? riguardo a disponibilita economica meglio nn parlarne..... visto che sono in mobilita..... secondo te vanno bene quelli? 132 verrebbero con spedizione naturalmente poi devo aggiungere la manodopera per installarli.... Grazie ragazzi. Caspita, solo 100000 km?? un po' pochini! Ma cambi regolarmente ogni 20 mila km il filtro?? Comunque, se il codice che riporta il tipo che li vende, è vero sono gli stessi, peccato che ha tolto gli adesivi sul corpo iniettore! Manodopera per installarli?? Riesci a farlo tranquillamente da solo, la parte elettrica è già la tua originale, devi solo staccare 5 tubicini e ricollegarli stringendo le fascette...nulla di trascendentale...poi metti in moto, fai il giochino di acqua e sapone per vedere se qualche tubicino perde e se è tutto regolare, vai! parecchi dicono che 100.000 sono la loro durata, riguardo adesivo sul corpo iniettore non ho tolto nulla comunque iniettori miei riportano questo codice---09SQ99020002G mentre il rail riporta questo codice----E13 67R-010185 e sono preticamente gli stessi riportati sull'inserzione del venditore, riguardo al filtro lo cambiato a 15 km circa... No, no, intendevo che quello che vende il rail su e-bay aveva tolto l'adesivo sull'iniettore, i tuoi sono normali come si vede anche in foto! Io non so se si posso revisionare o no...dovresti chiedere a chi, in queste cose, ne capisce più di me! ma credo che siano pressofusi e non si possono aprire. Comunque anche da codice, sono uguali, ora devi decidere tu se fare il grande passo e comprarli o no...
  12. danyts

    CERCO INIETTORI BRC

    shigeru fatto circa 100.000 km devo dire pero che nn ho mai avuto nessun problema riguardo se sono sicuro che sono loro sono andato dall'installatore che aveva esguito nel 2007 impianto ma detto che sono iniettori che vanno sostituiti auto e una Audi A6 Quattro 1.800 cc. per danyts secondo te sono gli stessi che cerco io? riguardo a disponibilita economica meglio nn parlarne..... visto che sono in mobilita..... secondo te vanno bene quelli? 132 verrebbero con spedizione naturalmente poi devo aggiungere la manodopera per installarli.... Grazie ragazzi. Caspita, solo 100000 km?? un po' pochini! Ma cambi regolarmente ogni 20 mila km il filtro?? Comunque, se il codice che riporta il tipo che li vende, è vero sono gli stessi, peccato che ha tolto gli adesivi sul corpo iniettore! Manodopera per installarli?? Riesci a farlo tranquillamente da solo, la parte elettrica è già la tua originale, devi solo staccare 5 tubicini e ricollegarli stringendo le fascette...nulla di trascendentale...poi metti in moto, fai il giochino di acqua e sapone per vedere se qualche tubicino perde e se è tutto regolare, vai!
  13. danyts

    CERCO INIETTORI BRC

    Dipende da quanti km ha l'auto e quanto la vuoi tenere... mi spiego meglio: se l'auto ha pochi km e la vuoi tenere per molto, allora spendi 100 euro in più e comprali al link che ti ho fornito a 57€ l'uno così sono nuovi, se la tieni ancora poco...allora risparmia 100 eurozzi e monta quelli che hai trovato con 30k km! danyts grazie per la risposta non so se hai seguito il link ma da quello che ho capito sono quelli che cerco io giusto? Sì, ho guardato ora, non sono messi proprio benissimo, sono più belli i miei dopo 165000 km che sono gli stessi che cerchi tu, che non quelli che hai indicato... Vedi tu se ne vale la pena di rischiare, so che 100 euro son 100 eurozzi...se puoi permettertelo prendili nuovi, se sei alla canna del gas come la maggior parte di noi in Italia...vai di usato!
  14. danyts

    CERCO INIETTORI BRC

    Dipende da quanti km ha l'auto e quanto la vuoi tenere... mi spiego meglio: se l'auto ha pochi km e la vuoi tenere per molto, allora spendi 100 euro in più e comprali al link che ti ho fornito a 57€ l'uno così sono nuovi, se la tieni ancora poco...allora risparmia 100 eurozzi e monta quelli che hai trovato con 30k km!
  15. danyts

    CERCO INIETTORI BRC

    Leggi solo L'ultimo!!! Per il momento ho trovato questi http://www.ebay.it/i...=item2ec1b646b8 Se trovo qualcosa di più economico te lo posto! Aggiunta 1: http://www.drive-and...products_id=945 Aggiunta 2 : http://www.lucardiel...l/index7-5.html Aggiunta 3: http://www.ebay.it/itm/BRC-Einspritzduse-Injektor-LPG-NEU-orange-Max-MTM-Autogas-LPG-/280970269148?pt=DE_Autoteile&hash=item416b2211dc Se li ha ancora a 57€ mi devi un caffè!!! ahahahhaa
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