Jump to content

botolone

Iscritti
  • Posts

    27
  • Joined

  • Last visited

About botolone

  • Birthday 05/08/1977

Previous Fields

  • Provincia
    Venezia
  • Auto Posseduta
    VW GOLF V GTI TFSI
  • Età
    26-35

Contact Methods

  • Website URL
    http://

botolone's Achievements

Member

Member (2/4)

0

Reputation

  1. Ciao Los! io monto un serbatoio tiroidale da 56 litri lordi, e riesco a caricarne 46. L'autonomia con un pieno è di circa 580 km e per tale percorrenza metto anche 20 euri di benzina. Le prestazioni calano un pò, devo essere sincero ma ne vale la pena, e quando proprio vuoi tutti i tuoi 200 cv commuti a benzina e torni a "godere".
  2. Ciao ho una golf 5 GTI gasata circa un anno fa. Io non avevo molta scelta allora, percui ho scelto Zavoli. Tutto sommato non mi lamento, ad oggi ho fatto 14000 km a gpl, e l'unico problema si è verificato il mese scorso, il rapporto aria e gpl si era squilibrato e la centralina motore andava in recovery, cagionando il piacere di guida perchè il turbo non attaccava. Oggi non credo la situazione sia cambiata in termini di scelta di marchi. Se hai domande o curiosità sono a tua disposizione. Ciao
  3. Ciao, con Milano Assicurazioni non ho nessuna maggiorazione di premio RC auto.
  4. botolone

    Andamento costo GPL

    A Mirano in provincia di Venezia il gpl costa 0,639 ed è stabile ormai da un pò di tempo!!
  5. Ciao MaxRi, non so se ti può servire o meno come info, ma anche io ho un'auto a iniezione diretta, e ho installato un impianto zavoli, percorrendo ad ora 7000 km a gpl senza problemi. IL mio consumo è di 25,00 eurozzi di benza ogni 1000 km e con 1 litro di gpl faccio circa 11-11,5 km ( questi valori li ottengo senza esagerare con l'acceleratore ).
  6. Visto ieri Alfa 147 GTA e tempo fa una vw Golf R32 MK5
  7. Quindi dici che potrei avventurarmi in una soluzione gasata?? L'anno scorso stavo per farlo, il "mio impiantista" mi diceva che mi avrebbe montato un tartarini, poi dopo aver consultato anche questo forum ho desistito. Il problema principale è proprio questo, trovare un buon impiantista e fidarsi dell'impianto. Cosa consiglieresti, BRC? Altro?? Ti posso chiedere di dove sei, io sono a roma ma non conosco nessuno purtroppo.... scusa, ho visto che sei un pò lontano da me.... Che io sappia, per il nostro motore , solamente Tartarini, Zavoli e forse Lovato fanno l'impianto , Brc come Prins trasforma le auto dal 2006 in poi. Ho imparato che leggere e informarsi in internet e nei forum è corretto , ma purtroppo tutto ciò che esula dalla consuetudine viene sconsigliato per mille motivi. Io di certo non ti spingo a farti l'impianto, ti dico solo che l'installatore fa la differenza, e che tante chiacchere su questo forum in merito all'affidabilità in certe tecnologie lasciano il tempo che trovano!! Buona decisione
  8. praticamente mi dici che ancora non ci sono impianti che soddisfano i criteri per la mia auto.. Peccato, anche se dovessi metterci 5 anni ad ammortizzarlo forse ne vale la pena, più che altro perche mi rode pagare la benza a 1,40 (fra poco) o anche di più.. Quindi non ho speranze di trovare un impianto per la mia auto....???? grazie per la risposta!! Non so se hai letto i miei post, io ho una golf TFSI, lo stesso tuo motore con l'aggiunta del turbo, e la ho gasata circa 1 mese fa, ovviamente Prins e Vialle te li devi scordare, dato che hanno investito sui motori più recenti, ma le alternative ci sono, eccome!!! Io monto un impianto Zavoli, e va benone, è ancora un pò da settare ma non mi lamento, sai che consumi anche un pò di benzina, ma ne vale la pena. Anche il Prins consuma benzina , più o meno quanta ne consumo io. Lascia perdere i discorsi di quelli che ti dicono che non ne vale la pena, anche se fai 10000 km all'anno ma ti tieni la macchina fino alla fine della sua vita , ti conviene eccome. Io ad esempio ho fatto il tuo stesso ragionamento. Poi vuoi mettere andare al distributore e spendere 60 centesimi contro 1,34 euro?
  9. Circa 30 euri per 1000 km, ma l'installatore dice che secondo lui sono un pò altini per cui si deve informare in sede cosa fare per abbassarli.
  10. Che dire nel complesso va bene, anche se con i km noto diversi seghettamenti nei cambi marcia e ora percepisco chiaramente il momento della commutazione benzina- gpl. Domani vado dall'installatore perchè non carico più di 40 litri avendo un serbatoio da 56, e gli rifaccio notare i seghettamenti. Per il resto tutto ok, consumi in primis.
  11. botolone

    Andamento costo GPL

    Ciao a tutti in direzione Jesolo(VE) sulla statale didtributore agip , gpl € 0,595
  12. Ciao a tutti ogni tanto vi aggiorno con qualche info sui consumi da me constatati: Ho percorso 300 km di autostrada a velocità di codice quindi a 130 km/h con un paio di allunghi a 160-170 per provare le prestazioni a gpl e ho consumato solo 5 € di benzina. Con questo voglio dire che anche se non sono riuscito a montare un Prins o un Vialle, se uno usa l'auto nelle sopraddette circostanze, anche con un "semplice" Zavoli il risparmio è notevole e le prestazioni cambiano di pochissimo,per accorgersi bisogna avere una certa sensibilità, ad esempio mia moglie dice che la macchina va come prima. Continuo ad essere molto soddisfatto
  13. Ciao Caramel, ho calcolato che l'impianto lo ammortizzerò una volta percorsi 28000/30000 km, dato che l'impianto non è costato molto. Potrebbero essere anche meno perchè il consumo di benzina dovrebbe abbassarsi un pò. Comunque per ora sono soddisfatto della scelta fatta.
  14. Volevo aggiornarvi un pò sui consumi, dopo aver percorso circa 1000 km ho fatto 30 euro di benza ( circa 23 litri) e 48 euro di gpl (circa 80 litri). Quindi usando la macchina in città un 30 % , statale 30 % e autostrada 40 % per 1000 km ho speso € 78,00 ( andando solo a benzina avrei speso € 117,00 circa). Il risparmio su 1000 km è di € 39,00 ( circa un 35 % in meno rispetto alla benza), ma con i km dovrebbe aumentare a detta dell'installatore. Devo andare per farmi ridurre un pò le extrainiettate di benzina. Cosa ne dite considerando che è un auto a iniezione diretta?
  15. Ciao Federico, escludo che il vuoto riscontrato dipenda dal passaggio benza/gpl, perchè questi "vuoti" avvengono quando sono già a gpl e schiaccio con impeto l'acceleratore.
×
×
  • Create New...