estate 2007 semisintetico shell,solo un piccolo rabbocco di 300 ml nel frattempo.
Olio di colore ancora buono,assolutamente non nero,pronto per essere cambiato non appena fa un po piu caldo
Macchina che gira come 1 anno fa senza problemi,non noto niente di particolare durante la marcia.
unica cosa da sottolineare e' che partendo a freddo( 0°C) fa molta fatica a tenere il minimo nei primi secondi,tendendo a spegnersi anche accellerando....questo solo a benzina,se parto direttamente a GPL premendo il pulsante parte e tiene il minimo senza battere ciglio....ma forse e' solo un problema di candele(45000 km anche loro),anch'esse pronte alla sostituzione a marzo...tutto fatto in casa(mia) ovviamente.
Sara' che la macchina e' quella che e' ma + passa il tempo e piu mi accorgo che spesso menate su tipi di olio (sint,semisint) ,viscosita',gradazioni,ecc sono solo seghe mentali.Ed io sono sempre stato uno che lo cambiava ogni 10-15mila km non di piu'.