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filippom

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    Lancia Dedra 1.8 16v 83Kw + GPL BRC (250.000km di cui 170.000 a gas)
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  1. Dopo lunga ed intensa meditazione....... sono cambiate le nostre esigenze Sfrutto comunque questo thread, sperando che abbia ancora visibilità. Mi vedo costretto a prolungare la vita della Dedra (sperando che duri) in quanto in famiglia abbiamo l'esigenza di una seconda auto. Vi prospetto qualche soluzione sulla quale sto meditando, premesso che i requisiti principali sono basso costo di acquisto e soprattutto di gestione. Con un budget di circa 5/6.000€ sto valutando: - Panda 1.2 o 1.4 (benzina, gpl o metano) - Punto Evo o Grande Punto (benzina, gpl o metano) - Alfa 147 (gpl o metano) - Alfa 156 (gpl o metano) So che sono auto molto diverse, ma ciascune di queste avrebbe un senso in funzione dell'uso cui le destineremmo (e comunque cambierebbe il tipo di auto con cui sostituiremo, in futuro, la dedra). Panda e Punto, con max 4/5 anni di vita, potrei anche prenderle solo a benzina, per limitare il costo d'acquisto e destinarle ad un uso cittadino (stimo circa 5.000km/anno). Invece le due Alfa, anche con 7-8 anni di vita, solo gpl o metano (per ovvie ragioni di consumo), ma le sfrutterei su strade extraurbane per circa 10.000km/anno. Stessa destinazione d'uso per Punto o Panda, ma a gas. A questo punto datemi una vostra opinione, soprattutto riguardo i costi di gestione di queste auto: le alfa costano tanto tanto di più? Se avete altre alternative valide ed equivalenti, per costi di acquisto e di gestione, proponete pure EDIT: ci sarebbe anche la Bravo 1.4 GPL, anche se mi sa che è un poco fuori budget.
  2. Purtroppo queste stesse situazioni le vivo in molti altri forum che frequento: magari prendi scarpate da troll e affini, ma appena ti azzardi a "guardare male" la persona sbagliata, ti becchi l'ergastolo. Nella vita reale non potrei mai tollerare un comportamento del genere, ma in una comunità virtuale preferisco il "non ti curar di loro". Alla fine in un forum si è tutti ospiti, basta levare le tende quando l'ambiente diventa invivibile.
  3. Un installatore mi ha detto di evitare come la peste Toyota, per il gas. Si parlava di metano, ma credo che lo stesso valga per il gpl.
  4. Ottima recensione, grazie Io la tengo in seria considerazione come erede della dedra.
  5. Sto valutando se far riparare il climatizzatore della mia auto. Il meccanico mi ha detto che il radiatore del clima si è bucato perchè il telaio, a causa di una lieve botta frontale, si è piegato schiacciandolo. Quindi è necessario che un carrozziere tiri nuovamente in avanti il telaio per liberare il radiatore, che poi andrà sostituito. A parte tutti i dubbi del caso sulla opportunità dell'intervento, che mi costerà complessivamente non meno di 500€, mi chiedevo se avete da consigliare un carrozziere onesto a Padova, che lavori bene ma senza svuotarmi le tasche. Vicino casa mia c'è la Nuova Milano: credo siano tra i migliori, ma ho qualche dubbio sulla economicità. Esperienze?
  6. filippom

    Punto natural power

    Controllato ieri l'olio sulla dedra: dopo 13.000km l'olio è ancora a metà dell'asta. Ammesso che tra minimo e massimo ci sia 1 litro (ma credo meno), ne manca mezzo litro. Dopo 250.000km non mi lamento
  7. Piccola aggiunta.... anni fa mi si è spaccato l'abs, dopo essermi ripreso dal trauma di un preventivo da 1200€ per la riparazione l'ho fatto rimuovere con 2 ore di manodopera Alla spia di anomalia abs accesa sul cruscotto ho rimediato con un bel pezzo di nastro isolante.
  8. L'installatore a cui mi sono rivolto mi ha detto che, oltre alla sostituzione della bombola, ci sono dei cavi da passare per adeguare l'impianto alle nuove normative... quindi non è proprio plug&play. Più che altro, se non ti serve quella capacità, potresti farti fare dei preventivi anche per serbatoi più piccoli (60?). Ad es io che faccio poca strada con quello da 70 faccio il pieno ogni 15 giorni e sto valutando di sostituirlo con un toroidale per godermi finalmente il baule.
  9. Sei obbligato a farlo, in caso contrario circoli con un veicolo non a norma e rischi guai sia con la polizia che con l'assicurazione in caso di incidente. A me hanno preventivato una spesa di 450/500€ per un impianto aspirato con serbatoio cilindrico da 70litri. Non so i costi per altri impianti/serbatoi, ma credo che da quella cifra non ci si discosti tanto. L'alternativa è rimuovere l'impianto e ricollaudare il veicolo come monofuel, ma anche li vanno via almeno 200€ quindi non so se valga la pena.
  10. Probabilmente si. C'è anche da dire che ho sempre cambiato l'olio a 10.000km o 1 anno, mentre il libretto direbbe 20.000 o 18 mesi. Non so se abbia giovato o meno, ma preferisco avere la coscienza pulita
  11. Lancia Dedra 1.8 16v del 1996, gasata nel 2001 con 85.000km, oggi ne ha oltre 250.000 e gode ancora di buona salute. A parte la manutenzione ordinaria ho cambiato: 2 cuscinetti, 2 ammortizzatori posteriori, 1 braccetto anteriore, 1 bobina di una candela, le spazzole dell'alternatore, la ventola di raffreddamento del radiatore. Sull'impianto GPL nessuno ha MAI messo le mani.
  12. 1) TATA indica 1.4: gpl 10-11 km/l - bezina 14 km/l- 70% extraurbano 2) MATIZ 800cc: gpl 13-14 km/L 80% extraurbano - benzina: boh! mai fatto 3) CITROEN XSARA PICASSO 1.8 percorso urbano 30% extraurbano 70% gpl media 10,5km/l mai a benza 4) RENAULT CLIO II 1.4 percorso 70%urbano 30% extraurbano gpl 12km/l benzina 13 km/l 5) FIAT PUNTO 1.2 SPORTING percorso 40%urbano 60% extraurbano gpl 11,5-12,5 km/l - benzina (facevo prima dell'impianto) 14,5 km/l 6)Citroen C4 1.4 percorso urbano 60% extra 40% gpl 11.5km/l benza 13 km/lt 7) Peugeot 206 1.1 - percorso urbano 35% extraurbano 65% - GPL 15,18km/lt (con partenze a benzina, media in un anno). Solo benzina 16,2 Km/lt. 8) Peugeot 406SW 1.816V - urbano 20% extraurbano+as 80% - GPL 10.7 benza circa i 12 9) Lancia k 2.0 20V VIS "Enzo1" urbano: [GPL]7Km/l [benzina]7,2Km/l - extraurbano: [GPL]12Km/l [benzina]12,2Km/l 10) FIAT PUNTO 1.2 16v percorso 30%urbano 70% extraurbano gpl 13,2-14,2 km/l - benzina 15 km/l 11) Toyota Avensis T25, 1.8 16v [GPL]13km/l 30/35% città e 65/70% extraurbano.[benza] 14,8km/l media 12) FIAT 1.2 16V PUNTO SPORTING-JTG Icom- percorso urbano 60% extraurbano 40% - GPL 13,3 - 14,2 km/l con partenze a benzina. Benzina 14,5 km/l. 13) OPEL CORSA SPORT 1.2 16V-JTG Icom- percorso urbano 70% extraurbano 30% - GPL 12,4 - 13 km/l con partenze a benzina. Benzina 15,5 km/l. 14) FIAT PALIO 1.2 8V 50kw-> GPL->10/11 km/l <-> BENZINA->11/12 km/l (città); GPL->11/12 km/l <-> BENZINA->13/14 km/l (misto); GPL->14/15 km/l <-> BENZINA->17 km/l (autostrada); 15) Dedra 1.8 16v VVT sw Stargas Polaris, 30%urbano, 70% statali e provinciali 8.6km/l a gpl 16) Mercedes slk2300k percorso 75%extra urbano e 25% urbano circa 7.3km/l gpl 8.5 km/l benzina 17) Alfa Romeo 146 1.6 boxer 103 cv: Consumo medio 10,5-9,5 benzina; 9,5-8,5 GPL 18) Renault Clio 1200 consumo medio GPL 11.0 Benzina 13.0 75% urbano 25 misto . 19) Ford Scorpio 2000 consumo medio GPL 10.0 Benzina 11.0 80% extraurbano 10%misto 10%urbano 20) BMW 330i Touring , Media [GPL] 7,5 Km/l (Benz) 8,5 Km/l extraurbano 80 % città 10% auto 10% 21) Fiat Stilo 1.6 16v, Media [GPL] 11.3 Km/l (Benz) 12.5 (se nn ricordo male..) Km/l, extraurbano 70 % città 30% 22) Fiat Idea 1.4 16V, Media [GPL] 11.8/12 Km/l (Benz) 13/13.2 (se nn ricordo male..) Km/l, extraurbano 70 % città 30% 23) Ford Fiesta 1.3 i (1995), Media [GPL] 10Km/l (Benz) (non ricordo), extraurbano 20 % città 80% 24) Citroen XSara 1.6 16V 110cv , Media [GPL] 12,8 Km/l (Benz) (non so perchè ho cambiato percorso prima era circa 13,5gpl/15benza con tanto extraurbano), extraurbano 45 % città 55% 25) Hyundai Coupe 1.6 16V 116Cv, Media [GPL]8.5-9.5 Km/l (Benz) 9-10km/l, extraurbano 30%, urbano 70%. 26) Fiat Punto 1.2 8v:Autostradale a 120-130 km/h: GPL ->14 km/lt; benz -> 16 km/lt Extraurbano/autostradale andando piano (max 110 km/h): GPL -> 16 km/lt; benz 18 km/lt 27) Hyundai Coupe 1.6 116 cv : Gpl media 10.5 con percorso 60% extraurbano 30% autostrada 10& urbano con piede non tanto leggero, a benza in città faceva i 9 max 10 km/l. 28) Fiat Punto 75, 1.200cc : Gpl 13,0 percorso 30% urbano 70% extraurbano, Benzina 15,0, impianto tradizionale (non sequenziale). 29) Fiat Punto 1.2 8v11 km/lt a gpl compresa partenza benzina; 14 km/l a benzina. a gpl o a 50 o 80 o 100 o 140 km/h i consumi sempre uguali... 30) Renault Clio 1.2 16v II serie (2002) 15 km/lt gpl (20/25% urbano, rimenente extraurbano e autostrada), 15 km/lt benzina (40% urbano, 60%extraurbano). Piede leggero ed economy driving 31) SAAB 900 Turbo 2.0 16V Aero (40% autostrada - 60% urbano), 8.25km/l benzina - 7.8km/l gas (misurato su 2500km, in inverno!) 32) Citroen XSara Picasso 1.6 16V 110cv, Media GPL 10 Km/l , Media Benzina 12,5 Km/l, extraurbano 70% Città 30% 33) Alfa 145 1.3 Boxer, Media GPL 8 Km/l , Media Benzina 9,5 Km/l, extraurbano 20% Città 80% 34) Opel Meriva 1.6: Urbano 50% - Extra Urbano 50 % GPL 9,7 Km/lt Benzina 11,5 Km /lt. 35) Daewoo Kalos 1.2 : 50%urbano-50% extraurbano - gpl 11.5-12.5 km/l - benzina: 13.0-14.5 km/l 36) Alfa Romeo 147 1.6 120cv (30% urbano, 70%extraurbano) circa 10km/l gpl, benzina non so. 37) Opel Zafira 1.8 125 CV (95% urbano) GPL 8-8.5 Km/lt - benzina 9.5-10 km/lt. 38) Alfa Romeo 145 1.6 TS (80%urbano, 20%extraurbano) GPL 9km/lt BENZINA 10km/lt 39) Hyundai Santa Fe 2.7 V6 JTG (30% urbano, 60% extra, 10% autostrada) GPL 6 km/lt BENZINA 8 km/lt 40) VOLVO S60 2500 (80% urbano, 20% extraurbano) circa 8km./gpl. benzina mai provato 41) Lexus is 200 6 cil imp omegas (20% urbano 80% autostrada) 9km/l benzina andando tranquillo anche i 13,75 km/lt 42) Opel Meriva 1,6 Easytronic Bigas (80% urbano medio, 10% statale, 10% autostrada) 12 km/l, benzian 14,4 km/l. 43) Mercedes serie C 180 1994 omegas (80% urbano 20% autostrada o statale scorrevole) 9 km/l gas - 10,5 km/l gpl 44) Volvo V40 1.8i 1997 - 7 km/l a gpl 8 km/l a benzina in urbano - 10 km/l a gpl 11 km/l a benzina in extraurbano 45) Seat Ibiza 1.4 85 cv Dual 2006 - 13 km/l a gpl; 13 km/l a benzina in urbano - 50% urbano, 50% extraurbano. Impianto Landi, fornito già da Seat. 46) Seat Toledo 1.6 10,25 km/l Gpl, 11,75 km/l. Impianto jtg montato direttamente in Icom. 47) AUDI A6 Avant quattro 2,8 V6 7 km/l urbano; 10 km/l extraurbano; 8 km/l autostrada; JTG 48) Vw Polo 1.4 (60CV): (80% urbano, 20% extraurbano) 12,5 km/litro gpl, 13,5 benzina (faceva). 49) Alfa 75 2.0 twin spark: (85% extraurbano, 15% urbano) 7.5 km/litro gpl media, 9 benzina 50) Honda Accord 1.8i 16V S: (95% urbano, 5% extraurbano) 8.3 km/litro gpl, 8.8 km/litro benzina 51)Grande Punto 1.4 77cv (50% urbano/ 50% extraurbano) 12.2 km/litro gpl, 14 km/litro benzina 52) Dacia logan 1400 benzina 15-16kmlitro benzina - 12,5-13kmlitro gpl extraurbano 85% urbano15% 53) Fiat Punto Cabrio ELX 1.2 85cv 15-16kmlitro benzina - 14-15kmlitro gpl extraurbano 60% urbano 40% 54) Volvo V70R AWD 2.3 240cv autom. 6-7kmlitro benzina - 5,5 - 7kmlitro gpl extraurbano 75% urbano 25% 55) Opel ZAFIRA 1.8 16V 140CV 10.5-11.5 km-litro benzina - 9 - 9.5 km-litro gpl extraurbano 30% urbano 50% autostrada 20% 56)Nissan Qashqai 1.6 Visia 16 V 11-10km litro benzina - 8,5-9.0km litro gpl extraurbano 85% urbano15% 57)alfa 166 3.0 v6 automatica cerchi da 17 80% citta' 20% autostrada 7,5 km/lt benzina 6,5 km/lt gpl in citta' 58) Suzuki IGNIS 1.3 2wd - 12-12,5 km/lt benzina - 10,5/10 km/lt gpl 50%autostrada 25%urbano 25%extraurbano (entroterra genovese tutto salite e discese) 59)Golf V 1.6 Bifuel 105cv landirenzo 10.5Km/l GPL benzina fatta poca strada extraurbano 70% Urbano 30% 60)BMW 318 i touring e46 landi omegas 118cv 13KM/L benza 10 km/l gas (80% autostrada, 20% urbano/extra) 61)Golf IV 1.6 16v 105cv BRC 12-13 Km/l Benzina - 11,5/12 km/l GPL 50% extraurbano 30% urbano 20% autostrada 62) Golf IV R32 241 cv - Primi 1350 km - 8 km/l Benzina - 7,2 km/l GPL - 50% Urbano - 50% Extraurbano - 0% autostrada 63)Hyundai Coupe GK 1.6 105 CV JTG - GPL 10.5-11.5 Km/l Benzina 12-13 Km/l - 80% Extraurbano 20% Urbano - Velocità 90km/h 64) Opel GTC 1.6 105 cv MY'06 Bigas SgisN - Benz 10.5-13.5 km/l Gpl 9-10.5 30% urb e 70% ext (col clima è una sanguisuga) 65) Renault Clio II 1.4 16v Stargas sequenziale - 60% urbano 40% etraurbano - 11,5 km/l GPL - 13 km/l benzina 66) Fiat Idea 1.4 77CV MY'06 - Benzina: 15,5 km/l - GPL: 12-13 km/l 30% urb e 70% ext 67) Audi 1.8T 180cv Y.1999 - Benzina: 10 km/l - GPL: 8.5 km/l (misto) - landi Omegas 68) Toyota Corolla Verso 2006 1.6 110 cv - BRC Sequent - Benzina: 11,5 km/l GPL:10 km/l - Città 70% extraurbano 15% Autostrada 15% - clima sempre acceso. 69) Alfa 156 2.5 v6 '98 imp. AG sequenziale - Appena comprata - Impianto appena montato 7,6 km/l a gas in uso combinato urbano/superstrada/Autostrada con il 30% del percorso fatto con stile di guida abbastanza esasperato. n.b. fra 1000km ha detto l'installatore che devo portare a smagrire la carburazione, quindi consumerà di meno. 70) Volvo 2.4 170 cv - Benzina: n.d. - GPL: 8.5 km/l (80% autostrada) - jtg Icom piedepesante 71) Volvo V40 1.8 2001 seq BRC - Benzina: ?? - GPL 10/11 Km/l 30% urb e 70% ext 72) Ford Focus 1.6 Zetec-S '99 aspirato BRC - Benzina 14/16 Km/l GPL 10/11,5 - 10% urbano, 90% Extraurbano 73) Mercedes ML55 AMG '02 aspirato PRINS VSI - Benzina 5.1 Km/l GPL 4.7 urbano, Benzina 6.7 Km/l GPL 6.2 Autostrada/Extraurbano 74) Renault Clio Storia 1.2 - Acquisto 8/2007 - 13 km lt. circa (70% urbano 30% extraurbano) - benzina mai provato 75) Nuova Touran Bifuel (102 cv) imp. Landi O. a gas 8.6 Km/lt. 70% urbano 20% extraurbano 10% autstrada. a benzina 10/11 Km/lt. 76) Alfa Romeo 145 1.8 T.S sequent 24 BRC - Benzina 9 Km/l GPL 8Km/l - 50% urbano, 50% Extraurbano 77) Fiat Punto 1.2 8v 40% extraurbano 40% super strada 20% urbano 17.5km/l a GPL 19km/l a BENZINA 78) Audi A3 1.6 102cv 1998 - (85%autostrada, 15% urbano) media GPL 10,5 km/l; media Benz. 13,5 km/l - impianto Romano autogas del 2007 79) Alfa Romeo 147, 2.0, selespeed : GPL: 8km/l; Benzina 10km/l; 90% urbano, 10% extraurbano 80) Volkswagen Passat 1.8 20v Variant 1998 : GPL: 9,5km/l; Benzina 10km/l; 30% urbano, 70% extraurbano (impianto GPL Bi-Gas) 81) alfa romeo 156 1.8 1999, GPL: 11 km/l; benzina 13km/l; 50% urbano, 30%statale, 20%autostrada 82) Volkswagen Passat 1.8 20v Variant 1998 : GPL: 9,5km/l; Benzina 10km/l; 30% urbano, 70% extraurbano (impianto GPL Bi-Gas) 83) Ford Focus 1.6 prima serie 40% extraurbano 40% super strada 20% urbano -imp. Tartarini - 11 km/l a GPL, 13 km/l benzina 84) Skoda Octavia II serie 102Cv 60% extraurbano 40% urbano -imp. Landi Renzo Omegas- 11,5 km/l a GPL, 13,5 km/l benzina 85) VW Golf IV 1.6 16v 105cv BRC Sequent Fast: GPL 7 km/l, Benzina 10 km/l, 100% urbano 86) Alfa 147 1.6 105Cv Vialle 80% Urbano 20% Extraurbano: GPL 9 Km/l, Benzina 10 Km/l 87 MAZDA CX 7 TURBO INIZ. DIRETTA IMP. TARTARINI GPL 7 KM/L BENZINA IDEM 88) Daihatsu Sirion 1.0 3cilinri, Omegas Plus : GPL 15,5 Km/l 50% extraurbano 40% urbano 10% autostrada 89) Honda Civic 02 1600 V-TEC landi omegas: benz. 14Km/l - GPL 11,8-12,03 Km/l , 70% exstraurbano 90) Nissan Micra 1.3 cambio autom. (anno 1993) LandiRenzo - gpl 9/10 - benzina 10/11 - urbano 50%, montano 50% 91) Nissan Micra 1.0 slx 178000km (anno 1993) BRC sequent24 MY07 - gpl 13-13,5 netto - benzina 14,5 inverno e 16 estate - urbano 30%, extraurbano 70% 92) Opel Astra 2.0T 225cv 2006 LandiRenzo - Gpl 8/9 km/l - Benzina 10/11 km/l urbano 50% extraurbano 50% | Gpl 13,5 km/l extraurbano 100% 93) Daewoo Matiz 800Cc - BRC Sequent 24 MY07 - benz. 15Km/l - GPL 16 Km/L - 40% Urbano / 60% Extraurbano 94) Focus 1.6 SW '99 (Motore FDYA) - BRC Aspirato installato dal concessionario - benz. 12/15Km/l - GPL 10/10,5 Km/L - 100% Extraurbano/Montagna, 11,5/13 Km/l 70% Extraurbano, 20% autostrada, 10% Città 95) Fiat Punto MK1 1.2 12v (un pò modificata) - BRC Aspirato - BENZ 11 Km/l - GPL 8Km/l - 90%Urbano 10& Extraurbano 96)Twingo motore d7f764 impianto sequenziale omeagas landi renzo 1200cc benzina 13 km/l gas 11.5 km/l 90%Urbano 10 % Extraurbano 97) Opel Astra 1.4 16v 2001 ICOM jtg: 11,5 km/l gpl misto -- 13 km/l benza misto 98) Honda Civic 99 1400 3p si BRC aspirato: benz. 14-16 Km/l - GPL 11-13Km/l , il max in extraurbano il min in città, stranamente consumi più alti nelle mezze stagioni 99) Audi 100 2,3 (troppi cavalli) gpl 8 Km/l benzina (meglio nn provarlo) 50% extraurbano-40%autostrada-10%urbano 100) Subaru Forester (BRC) - DOHC 158 cv 9.3 km/l gpl, 10 km/l benzina, 30 % montagna, 30 % città, 40 % extarurbano 101) Renault Clio IIB 1.2 16v - Stargas Polaris - gpl 10/11 km/l, benzina 12 km/l, 95 % urbano, 5% extraurbano 102 ) BMW 5.20i 1990 radiata ora: dai 7 agli 8,5 misto urbano extraurbano 103) Ford fiesta 1,2 16valv 75 cv del 2000 (BRC sequenziale a fase gassosa) - 12 km/l gpl, 14 km/l benzina, 50 % urbano, 50 % extarurbano...noto che col freddo in città succhia + benza prima di passare a gpl poichè ci mette + tempo a passare a gas quindi i km scengono un pò. 104) Honda Civic VTI 1,6Lt 160 cv 12Km/l gpl---- 13Km/l benz consumi misti extraurbano--città -- impianto iniezione liquida 105) Peugeot 407 2.2 automatica 4 marce. Impianto GPL Landi Omegas. 47 litri effettivi 80%autostrada + 20%superstrada = 9.3 km/l. 50%urbano + 40%extraurbano +10%autostrada =8 km/l. Solo urbano 7km/l Mai provato a finire 1 pieno a benzina! 106) Merceds C240 2600 6v, impianto Vialle LPi: 8 km/l Gpl - 9 km/l benzina su percorsi misti città/extraurbano/ autostrada. 107) Honda JAZZ 1.4 impianto BRC, 11 km/l Gpl - 16km/l. Benz. 85% extrurbano/autostrada e 15% città 108) Citroen C3 1.4 14v Sensodrive 90CV - ICOM - GPL: 12,5 km/l benzina 14,5 - 90 % extraubano 10 % citta 109) Skoda Octavia wagonl 1.6 GPLine Landi Omegas- GPL: 11 km/l benzina 13 km/l - 70 % autostrada 30% extraurbano. Con condizionatore -0.5km/l 110) Toyota Yaris Verso 1.4 Impianto BRC Sequel 24 Gpl 13,4 - 14 Benzina 15 80%extraurbano 20 Autostrada niente condizionatore 111)Honda Jazz 1.2 i-dsi Brc sequent=12 km/l gplmisto(60% urbano)benza?? 112) Ford Puma 1.7 125cv impianto landi: a gas 11km/lit extraurbano e 9km/lit in città; a benzina: 13km/lit extraurbano e 11 in città. 113) Suzuki Swift 1.3 Gl+ BRC Plug&Drive Gpl 12-14Km/litro Benz 14-16 Km/litro - 10% Città 30% Autostrada 60% Extraurbano (salite-discese) 114)Nissan Primera 1.8 sw (p11 2000) Ag Autogas (gia' 120k km) 90% statale +10% città - 11,9 km/lt - benza 13 km/lt 115) Honda FR-V 1.7 imp. Prins VSI+flashlube - consumi a gpl: medio 10-10,5 km/l (misto urbano tangenziali) extraurbano 11,5-12 km/l - consumi a benz. pre-impianto: medio 11,5 extraurbano 13-13,5 km/l 116) Mercede Classe A140 1.4 82cv 1999. Imp. sequenziale Stefanelli (2008) - 45% città, 55% statale - consumo GPL 11,5km/l - benzina 13km/l 117) Daihatsu Materia 1.3 = consumi gpl 12 km/l nell'urbano. 13 km/l in autostrada (vel.max 120 km/h) 118)Opel Corsa D 1.2 Enjoy (06/2007) Landi Renzo Omegas (percorsi 90.000km) 20% città 60%extraurbano 20%autostrada GPL da in media 13,5km/l (massimo 15,5km/l) benzina circa 16km/l 119)Altea xl 1.6 70 % estraurbano 20% Centro cittadino 10 % autostrada media 10,5- 11,5 a gpl 120)Toyota Yaris 1000 12V Imp.Sequenziale Stefanelli (2009) - 30% città, 70% extraurbano Consumi Gpl minimo 17 km/litro - massimo 14 km/litro; benzina 20 km/litro minimo -16 km/ litro massimo. 121) Alfa 166 2000 Turbo Busso Imp.Sequenziale Tartarini (5/2006) Città 7.5km/L, extraurbano 12km/L, autostrada 11km/L 122) Opel astra H 2.0 turbo 205 cv - Imp. Sequenziale stargas iniettori hj3 horizon (7/2005) Città 7.0km/L, extraurbano 11km/L, autostrada 11km/L 123) Dedra 1.8 16v 83Kw, impianto aspirato BRC, 30% urbano, 70% extraurbano 9.5km/l a gpl
  13. Con 20€ metti dentro 28 litri di gas, cosa vuoi di più? Anzi, se arrivi a 290km è perchè bruci anche un po' di benzina, per farli tutti a gas devi avere il piede di fata.
  14. Grazie a tutti per i consigli Si, a dire il vero avevo già considerato l'idea di prendere un'altra dedra, il problema è che non ho i mezzi (e le capacità) per smontare eventuali ricambi da tenere (ammesso che il demolitore te lo faccia fare?), ne lo spazio per conservarli, quindi a questo punto vorrei approfittarne anche per rinnovare un po' la linea dell'auto. In ogni caso, a mali estremi, so che con 2 soldi la troverei. Il "fine vita" della mia auto è relativo, nel senso che da febbraio dal punto di vista del codice della strada non potrei più circolare per omologazione impianto GPL scaduta. Quindi o la rottamo da li a poco, o c'è da spendere dindi... In ogni caso mi riservo ancora un po' di tempo per la scelta. Stasera partirò per le ferie (torno a casa in sicilia) e li l'usato costa sensibilmente meno, vedrò cosa si trova. Andrò anche da chi mi ha venduto la dedra, un installatore che compra usati al nord (generalmente grosse auto a benzina), le gasa e le rivende. All'epoca acquistai la dedra con 5 anni di vita e 85.000km, appena gasata, per 5.000€ (anzi 10 milioni, era il 2001). Magari riesco a ripetere l'affare Se non dovessi trovare nulla che mi aggrada riproverò a fine anno, altrimenti si vedrà.
  15. In che senso? Filtro aria esploso due volte Adesso è rivettato con una placca di metallo e ha una valvola di sfogo che si apre verso l'esterno in caso di fiamma... ma non è più successo. Probabilmente le volte in cui è successo avevo le candele finite. Ho guardato ieri, ultima distribuzione (a 206.000) costo 440€ (di cui 170 per 4 ore di manodopera: vado in una officina autorizzata fiat... lavorano bene e non ho mai avuto brutte sorprese). Piuttosto, è meglio farla ai 60.000 consigliati o posso tirare un po' oltre? A GPL vado dai 9 con piede pesante agli 11 con guida da nonno.
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