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logangpl

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  1. si sembra proprio una torx, dovrò misurarla per capire la misura. Grazie per la dritta.
  2. in ogni caso ho misurato quanto ne aspiro, con buona approssimazione posso dire che non ne rimane più di 0,25 l, ovviamente a motore caldo. Inoltre l'olio, essendo un 5-40, è piuttosto fluido e andando a gpl si sporca poco. Mi era stato consigliato di mettere un addittivo per pulire il motore (Wynn's oil system cleaner) prima di cambiare l'olio, ma a quel punto penso che scolarlo sia d'obbligo. Dovrei però procurarmi la chiave che non so di che tipo sia, il dado sembra abbia un disegno a stella.
  3. grazie, anch'io ho comprato da lidl il cric con 2 cavalletti, però a esser precisi con l'auto inclinata l'olio non defluisce tutto (a meno di mettere 4 cavalletti, ma la manovra diventerebbe assai lunga), quindi forse cambia poco aspirando......cmq dopo 5 aspirate effettivamente è tempo di scolarlo bene, mi rompe un pò spendere 100 euro abituato ai canonici 25....
  4. Ciao a tutti, una domanda molto banale ma perdonate la mia ignoranza, sono almeno 5 cambi d'olio che faccio alla mia opel Agila vecchio modello aspirando l'olio invece di scolarlo (non ho la chiave adatta e non mi fido ad alzare l'auto con il cric. Secondo voi aumentano le scorie visto che aspirando rimane comunque circa un quarto di litro di olio vecchio in giro? Uso sempre olio sintetico 100% (5-40). D'altronde i prezzi che praticano officine, concessionarie ed anche benzinai per il cambio olio sono davvero assurdi (ormai meno di 100 euro per 3 litri di olio sintetico e filtro non lo fa nessuno, col fai da te io spendo non più di 25 euro). Sbaglierò, ma si potrebbero accontentare di un ricarico del 100% (quindi 50 euro).....
  5. confermo anchio gommadiretto. Se ti fidi anche di acquistare gomme rinnovate, ti consiglio di rivolgerti alla Vergom, sono italiani, rapidissimi nella spedizione, i prezzi sono molto convenienti e ho visto un video sul loro processo produttivo che mi ha convinto. Infatti il mio ultimo acquisto è stato da loro e per ora le gomme si comportano in modo ottimale (ho preso la taglia 185/65/15, 45 euro l'una compresa la spedizione, battistrada disegno bridgestone)
  6. non voglio fare polemica, il dibattito è interessante, forse non ho capito il senso della frase Sei forse convinto che esista solo una possibile ricetta, universalmente valida e adottata a parità di ingredienti e costi, per realizzare il materiale di cui sono fatti gli elementi frenanti? Io no. la mia interpretazione di questa frase (quindi sbagliata a meno di una contraddizione) è che si afferma che i prodotti sono diversi e quindi è giustificato il prezzo diverso (quello che costa meno vale meno, eccetera). Faccio fatica a legarlo logicamente all'altro tuo sacrosanto discorso del filtro olio che ho ripreso nell'ultimo intervento. Non vorrei perdermi in speculazioni relativiste tipo che la tecnologia è ovunque, quindi anche un semplice pezzo di carta è frutto di ricerca, sviluppo, tecnologia eccetera.
  7. Sei forse convinto che esista solo una possibile ricetta, universalmente valida e adottata a parità di ingredienti e costi, per realizzare il materiale di cui sono fatti gli elementi frenanti? Io no. Ovvio che no, ci saranno prodotti di qualità scadente, standard e ottima, infatti le pastiglie precedenti le avevo prese originali spendendo 45 euro. Ammesso che queste valgano davvero 105 euro e che quindi siano pastiglie altamente performanti, utilizzarle in una utilitaria di 10 anni che fa prevalentemente tragitti cittadini e con dischi base non performanti è un errore concettuale. In ogni caso, sappiamo come vanno le cose soprattutto con i ricambi: ci sono (tanto per dare un numero) 1000 marchi di pastiglie freno e 50 produttori, quindi sicuramente lo stesso pezzo è marchiato da più brand. Può irritarmi di pagare un sovrapprezzo non per motivi tecnici ma per pagare il marchio? Libero di pensarla diversamente ma dal mio punto di vista equivale a buttare i soldi nella spazzatura.
  8. logangpl

    Andamento costo GPL

    ENI padova zona Mandria: 0,790. Parlando con il gestore (molto simpatico e affabile), mi ha detto che ENI ha forniture di GPL a 2 prezzi, il primo che da esclusivamente ai distributori ENI, il secondo (più a buon mercato) che vende prevalentemente a marchi sconosciuti. In questa seconda fornitura lui afferma che c'è gpl sporco, di scarto, eccetera. Chissà se è vero...
  9. Clamorosamente OT, però ne approfitto per parlare con un farmacista: il discorso che fai non fa una piega e concordo al 100%, mi spieghi però in quale passaggio (o passaggi) si gonfiano i prezzi dei farmaci in Italia? Io mi curo prevalentemene con l'omeopatia, i rimedi che acquisto costano in Italia generalmente 21 euro (sono rimedi compositi della dhu). Un medico omeopata mi consigliò di comprarli da una farmacia online tedesca (tedesca, mica cinese) e gli stessi identici rimedi li pago euro 9.75. Questa abissale differenza non riesco a capirla! Grazie, sono curioso, non ce l'ho con i farmacisti sia chiaro!
  10. grave però che il meccanico aci non sappia cambiare le pastiglie freni!! Credo che nella scala di difficoltà per un meccanico sia a livello 1 (da 1 a 10)!! Forse non era un meccanico! Comunque hai ragione, alla fine sono arrabbiato con me stesso, dovevo chiedere il preventivo e stop.
  11. per curiosità, ecco il link con le pastiglie a 18 euro http://www.mister-auto.it/it/pastiglie-freno-4pz-anteriori/bolk-bol-1220w_g900005_a999BOL-1220W.html non sono molto d'accordo sull'assioma costa poco = vale poco, soprattutto per componenti "rozzi" come le pastiglie auto, obbiettivamente non stiamo parlando di una centralina elettronica. Faccio sempre l'esempio delle batterie: con strumentazione elettronica di precisione posso affermare dopo un elevato utilizzo (oltre un centinaio di batterie mezzatorcia alcaline), che tra il più blasonato e costoso marchio che inizia per D e il sottocosto di Auchan, non c'è differenza nè di durata nè di difettosità. La differenza di prezzo? Circa 4,50 euro la coppia per il grande marchi affidabile, 1,35 euro per il sottocosto sconosciuto. grazie a questa scoperta, ho risparmiato circa 150 euro, mica bruscolini!! l'altro esempio è l'olio motore che conoscete tutti. Nella grande distribuzione costa fino a 5 (cinque) volte meno che dal benzinaio o meccanico, se sentite loro (o applicate l'assioma) quell'olio è di scarto, rovina i motori eccetera eccetera. Io li uso dal 2001 e fin qui non ho MAI avuto problemi ai motori delle varie auto. Credo anche che i meccanici spuntino prezzi nettamente migliori dei privati (ripeto, un giusto ricarico sui pezzi è corretto).
  12. ovviamente ho chiesto fattura, il meccanico è un multimarca e le pastiglie non sono di marca a me conosciuta. Online ho visto pastiglie anche a 18 euro. Che ci sia un minimo di ricarico lo comprendo, dubito che con lo sconto che hanno i meccanici quelle pastiglie gli siano costate più di 30 euro. La ladrata è doppia: oltre alle pastiglie, 35 euro per massimo 15 minuti di manodopera equivalgono a 140 euro/ora, la visita da un primario di ospedale costa 120 euro. Ho detto tutto.
  13. Scusate ma sono inc....mo, stamattina ho cambiato dischi e pastiglie della mia dacia logan. Mi sono rivolto alla concessionaria dacia-renault locale, gentilissimi inmezz'ora mi hanno fatto tutto, costo ragionevole (considerata che è una concessionaria, e quindi ricambi originali) euro 166. Oggi pomeriggio vado a cambiare le gomme invernali alla opel agila vecchiotta di mia moglie, togliendo le gomme anteriori vedo che le pastiglie sono praticamente esaurite, essendo i dischi seminuovi (35.000 come le pastiglie montate) vado dal più vicino meccanico (il mio era superimpegnato) e gli chiedo se me le cambia. Qui sbaglio a non chiedere il preventivo, Mi cambiano le pastiglie in mezz'ora (però durante interrompono per 20 minuti facendo altro). Ringrazio e chiedo il conto; 140 euro!!!!!!!!!!!!!!! Sbianco e chiedo dettagli: 105 euro le pastiglie e 35 manodopera!!!!!!!!!!!!!! Gli dico che le pastiglie originali General Motors (non proprio a buon mercato) costano 50 euro di listino, mi dice che non è possibile....eccetera...non mi dilungo, decido di pagare ma non mi accetta la carta di credito. Rimaniamo che domani gli porto i contanti e lui si informa del prezzo delle originali...... Che dire?
  14. grazie delle risposte, io sono di Padova, gli installatori bigas sono tutti fuori città, l'installatore alla quale si era rivolto mio padre è della provincia di Vicenza. Ho assistito alla sostituzione del mio riduttore (landi), in 15 minuti la manovra è terminata! Io non mi fido a farlo, e cmq in rete non sono riuscito a trovare il pezzo (potrei chiedere al mio installatore che però monta Tartarini)
  15. Ciao a tutti, mio padre ha una Nissan X-Trail 2000 anno 2003 gasata con impianto bigas sequenziale (installato nel 2007, percorsi finora 43.000 km a gpl senza problemi). Recentemente accelerando ogni tanto commutava a benzina (partiva il cicalino) sopra i 4000 giri. Siccome curo io la manutenzione, gli ho fatto sostituire il filtro e il meccanico ha notato che sfiatava aria da un punto iniziale dell'impianto di scarico, smontandola ha visto che l'attacco della sonda lambda era spanato (da qui usciva il gas di scarico) e l'ha sostituita. Da allora, superando i 4000 giri commuta sempre. L'ho chiamato, mi ha detto varie cose un pò vaghe, non mi ha dato fiducia. Chiamando l'installatore dell'impianto (che è fuori provincia e alquanto scomodo da raggiungere) mi ha detto che è sicuramente il riduttore, che dovrò lasciargli l'auto per una giornata intera (!!) al costo di circa 220 euro. Io ho appena sostituito il riduttore Landi della mia dacia logan, la manovra è durata 15 minuti, ora l'auto va bene. Chiedo un consiglio se effettivamente per la sostituzione di un riduttore bigas sia necessario lasciare l'auto una giornata intera. Grazie
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