Infatti la novità della Giulietta sta proprio in questo. Non è la solita Fiat con un abito leggermente diverso, come hanno fatto con la Delta.
Ho fatto un po' di polemica qualche messaggio fa, proprio per cercare di discutere di questo, ma qui si parla sempre di tutt'altro.
Spero proprio che sia così. In tutte le fiat che ho avuto o guidato c'erano difetti dovuti a economie ridicole tipo il cruscutto della Uno che si sbriciolava, il volante del Doblò pure, inoltre scricchiolii di ogni tipo e noie dovute a componenti del valore di pochi centesimi che non andavano. L'unica quasi esente da questi problemi è stata la mia amatissima 145 boxer.