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simone.91

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  1. simone.91

    Andamento costo GPL

    In Brianza altra ondata di ribassi un pò dappertutto, i migliori ora sono a 0.679, non so in altri posti ma qui siamo sotto rispetto all'anno scorso, picco minimo era stato 0.724 a Luglio 2013. bene così !
  2. simone.91

    Andamento costo GPL

    Nuovo ribasso anche in Brianza, - 2 cent , ora siamo a 0.769
  3. simone.91

    Andamento costo GPL

    In Brianza altro piccolo calo, da 0.829 a 0.819 (il picco massimo allo stesso distributore è stato 0.869)
  4. simone.91

    Andamento costo GPL

    confermo anch'io, in Brianza prezzi bloccati da circa un mesetto (per fortuna) Per fare un paragone, l'anno scorso il GPL a metà Novembre lo pagavo 0.849, adesso 0.759 (stesso distributore) quindi direi che ci si può ritenere più che soddisfatti..... 9 cent non sono uno scherzo..... si pagano meno anche benzina e diesel, anche se per questi almeni qua la differenza è minore, rispetto all'anno scorso siamo nell'ordine dei 5 cent
  5. simone.91

    Andamento costo GPL

    Anche in Brianza sta andando bene, nessun rincaro derivante dall' aumento dell' IVA e adesso pure leggeri ritocchi verso il basso, per esempio: 0.769 --> 0.759 Beyfin 0.785 --> 0.769 Q8 leggera discesa pure per la benzina, stabile il Diesel (qui da me ormai solo 6 cent di differenza tra i due)
  6. simone.91

    Andamento costo GPL

    Desio, Beyfin 0.759 --->>> 0.769 Verano, Q8 0.775 --->>> 0.795
  7. Anche secondo me non si può dire a priori se convenga di più il Diesel o il GPL , molto dipende dal tipo di auto......... Comunque a mio parere è sbagliato conteggiare il costo d'installazione dell'impianto GPL perchè il paragone non lo stiamo facendo con un auto a benzina bensì con una diesel..... Se si tratta di auto nuove, un Diesel costa mediamente un buon 2000 euro in più del pari a benzina, così come la variante a gas, pertanto le due cose, salvo sconti / promozioni varie, si annullano...... Idem se parliamo di usato, se abbiamo deciso di abbandonare la nostra auto a benzina, e stiamo valutando se convertirla a GPL oppure buttarla per prendere un usato Diesel, bisogna sì tener conto del costo d'istallazione dell'impianto a gas, ma anche dell'acquisto di un usato diesel...... quindi anche in questo caso c'è da tirar fuori soldi per entrambe le soluzioni........ Concordo poi anch'io sul fatto che il cambio degli iniettori è una cosa piuttosto aleatoria, non sta scritto da nessuna parte che si debbano cambiare 0, 1, 2 volte.... quindi anche questa non la conteggerei, perchè a sto punto se ci muoviamo nel campo delle probabilità, bisognerebbe includere per il diesel almeno una manutenzione straordinaria del FAP/DPF , visto che è un evento abbastanza probabile, però imprevedibile, a qualcuno non succederà mai niente, conosco persone invece che hanno fatto 2/3 rigenerazioni forzate del filtro antiparticolato in officina......... p.s.: ma quindi è da sfatare il luogo comune che (imprevisti a parte) il diesel costi più del benzina in fatto di "manutenzioni programmate" ? .... non ho mai avuto auto diesel e quindi mi piacerebbe saperlo.
  8. simone.91

    Andamento costo GPL

    In Brianza prezzi GPL fermi da ferragosto, mentre benzina questa settimana in leggera crescita (+ 2 cent) Beyfin a Desio 0.759, ed è il più basso della zona. In effetti il picco minimo è stato 0.724 tra fine Giugno e inizio Luglio, poi da metà luglio a metà agosto piccoli ritocchi all'insù......
  9. Guidando in modo parsimonioso (non piano, ma usando cruise control, freno motore in frenata, e senza tirare le marcie) di solito con un pieno supero i 700km, certo non è mai capitato di far fuori tutto un pieno girando solo in paese, altrimenti è ovvio che tra semafori e rallentamenti vari quelle medie non le fai....
  10. Confermo quanto detto da cristianim, la bombola viene riempita fino all' 80% del totale, infatti la bombola è da 66l e quindi quando fai il pieno effettivamente ne entrano circa 52l. I consumi dipendono dal tipo di percorso che fai, su extraurbano riesco a stare tranquillamente sui 14 km/l , in città dipende molto da quanto traffico c'è...... Io ho preso l'allestimento comfortline cui ho aggiunto comfort pack + tech & sund pack e fendinebbia , colore anch'io bianco.
  11. Posseggo una polo bifuel da quasi 10 mesi, e finora ho percorso poco più di 13000 km, per il momento posso dire di essere molto soddisfatto dell'acquisto. La vettura è decisamente ben fatta, molto comoda (un pò dipende anche dagli optional che ci metti...) e adatta sia all'utilizzo cittadino che a quello extraurbano, ad esempio anche viaggiando in autostrada resta sempre silenziosa, inoltre con 52 litri effettivi di GPL a disposizione, l'autonomia è decisamente notevole. Non posso lamentarmi nemmeno delle prestazioni, certo non è un'auto sportiva ma non ti si pianta mai, anche facendo strade di montagna sui tornanti sale con tranquillità. Per quanto riguarda l'impianto GPL, posso dire che questo viene montato direttamente in catena di montaggio da Volkswagen, che ne risponde personalmente in caso di guasti , garanzie ecc..... da un pò di tempo Landi non c'entra più niente e tutto viene progettato e assemblato da VW (ok, ci saranno dei componenti non di loro produzione ma è comunque diverso da prima) Questo è quanto mi è stato detto dai venditori di tutte e 3 le concessionarie che ho visitato, e dal capofficina quando ci ho parlato in occasione del check gratuito dei 2000 km; anche su questo forum c'era una discussione tempo fa in cui altri utenti esperti di meccanica confermavano questa cosa. Ad ogni modo mi sembra che l'impianto sia stato implementato con cura, ad esempio il tastino di commutazione benzina/GAS è integrato nella plancia assieme agli altri comandi, e l'indicatore del carburante è sul cruscotto al pari di quello a benzina, eliminando così i classici indicatori a led con tastino spesso messi in posizioni scomode come ad esempio in basso a sinistra del volante ecc..... Inoltre il computer multifunzione mostra autonomia, consumo medio e istantaneo anche per il GPL , mentre su molte auto bifuel queste opzioni sono disattivate perchè il sistema fa casini oppure il computer vi mostra i consumi calcolandoli però come se si viaggiasse a benzina ...... devo dire anche che i valori dei consumi indicati sono piuttosto precisi specie quando si viaggia senza aria condizionata. Quando l'auto passa a GAS dopo l'avviamento, appare un messaggio sul display e si accende la spia verde sotto l'indicatore del livello del GAS, e quando se si rimane a secco il display avvisa che è stata attivata l'alimentazione a benzina. Saranno pure cavilli, ma io ne sono rimasto piacevolmente sorpreso quando li ho visti
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