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ricky92

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  1. ricky92

    Segni usura valvole

    il fitro in foto lo avevo solo all'inizio. poi con i vari cambi mi han messo sempre il cilindretto grigio. (non so quale sia la differenza). gli iniettori non sono quelli in foto, domani ne posto una. mai cambiati. tra i 1600 e i 2100 giri batte un po in testa, "tira un po indietro" la macchina, non so a cosa possa riferirsi un sintomo del genere
  2. ricky92

    Segni usura valvole

    ciao project, è visibile l'elettrovalvola? perchè a occhio non la vedevo tempo fa. controllo. comunque dopo aver pulito il corpo farfallato è tornato tutto alla normalità. le valvole le ho controllate a 180 mila (messo l'impianto a 120mila) ed erano da registrare. ora sono a 218 mila, le hanno controllate settimana scorsa e non erano da registrare. volevo chiedervi , oltre al filtro fase liquida , ammettendo ci sia, c'è altro da far controllare dell'impianto dopo 135 mila km?
  3. ricky92

    Segni usura valvole

    ciao a tutti riprendo la mia dicussione per chiedervi una cosa. ho chiesto al mio installatore di cambiarmi il filtro a fase liquida, ho percorso circa 130 mila km a gpl. e lui mi ha detto che nel mio impianto non c'è questo filtro. possibile? è un emer sequenziale montato su honda civic 1.4, del 1998
  4. bdrt, scusa la domanda da ignorante, cosa intendi per aver "smagrito" la mappatura?
  5. ricky92

    Segni usura valvole

    da 800 a 1800 solo a benzina a freddo appena accesa la mattina! non a gpl.. a gpl a caldo il minimo è a volte pazzerello ma su un arco molto piu basso di giri 800 1000 cosi. secondo voi questi sintomi possono essere colegati anche ad un aumento consumi di gpl? e anche a benzina prima che passi a gpl? sono lavori costosi quelli citati?
  6. ricky92

    Segni usura valvole

    a freddo parte a benzina e fai ocnto che va su e giù da 800 giri a 1800 su e giù finche non si scalda e si stabilizza.. poi il minimo un po irrregolare lo fa da poco e a gpl ma non sempre
  7. ricky92

    Segni usura valvole

    ciao a tutti , ho una civic aerodeck con 169000 km. a gpl fatti 48 mila. l'impianto ce l'avevo montato un un'altra civic uguale e c'ho fatto 37 mila km. cambiati solo filtro a fase gassosa il cilindretto, ogni 20 mila. da un po di tempo la mattina solo a freddo fa fatica a rimanere accesa , mentre quando è calda va benissimo sia a gpl sia a benzina. ogni tanto sempre ultimamente balla un po il minimo a gpl. secondo voi succede perchè le valvole son da registrare? mi interessa capire piu che altro perchè tende a spegnersi quando la accendo di mattina.. grazie mille !!
  8. ricky92

    GPL su Honda Jazz Hybrid

    che medie hai adesso a benzina? comunque un buon emer sequenziale montato da un installatore competente e che sappia farci con gli ibridi per settare la centralina e sei a posto! non dovresti aver problemi di valvole per 100k km.. poi la vendi...
  9. ma che senso ha avere una macchina del genere e doversi fermare ogni 350km per fare il pieno?
  10. ricky92

    Andamento costo GPL

    padova siamo sui 61 , 62 cent... vicino alla fiera un IP vende a 0.587
  11. ricky92

    Andamento costo GPL

    speriamo che benzina e gasolio stiano piu o meno sui prezzi attuali.. così il divario col gpl aumenta..
  12. ricky92

    consumo Golf bifuel

    a che velocità? da 120 a 140 cambieranno 2 km litro almeno...
  13. ricky92

    consumo Golf bifuel

    sisi ovviamente dipende da molti fattori.. dal costo di acquisto anche in caso di auto nuova. mettiamo che uno faccia .. 80% autostrada.. a 130. un diesel moderno di media fa i 20. a gpl penso che oltre gli 11 non si vada. benzina al mese un 10 euro bene o male si consumano. gpl a 0.7 e gasolio a 1.50. per 2000 km mensili sono 126 di gpl e 150 di gasolio. un 20% in piu. che non è poco... però bisogna tenere in considerazione il fatto che alla lunga in autostrada il motore a gpl come reagirà? quello diesel farà 200k 300k 400k kilometri in scioltezza.. è un punto di domanda. caso completamente diverso lo è se uno tiene l'auto un paio d'anni.. fa quei 100 mila km e poi la vende quindi nessun problema. o nel caso si facciano percorsi a velocità piu moderate.. città e extraurbano. questo è il punto di vista!!
  14. ricky92

    consumo Golf bifuel

    dipende dalla guida e dai percorsi. la nuova golf col 1.6 bluemotion da 110cv almeno 20 litro di media li fa, la civic col 1.6 dtec da 120cv c'è gente che fa 21 22 km litro di media veritiera. considera che col gpl hai anche 10 euro al mese minimo di benzina..prova a rifare i conti con questi dati per 2000 km mensili...
  15. messo ma quando dicevi che a caldo l'auto parte direttamente a gpl, è una caratteristica attivabile solo con le auto ibride o anche su un tradizionale benzina -gpl?
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