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peyo

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  1. peyo

    Mottore che "strappa a gas"

    no punterie idrauliche
  2. peyo

    Acquisto city car

    il tagliando lo faccio io,anche se con la touran ho speso esattamente come mio cugino che ha una zafira. che dici il tre cilindri puo' essere un problema a gpl?
  3. peyo

    Acquisto city car

    http://www.subito.it/auto/volkswagen-polo-1-2-64cv-12v-5p-comfortline-ferrara-42218083.htm Sfrutto l'occasione..... Che mi dite di questa. 3 cilindri? Motore gasabile?
  4. peyo

    Acquisto city car

    ti sei spiegato benissimo,si tratta di fortuna in tutti i casi. La mia scelta è dettata anche da esigenze "familiari". Sposati e capirai :D ciao
  5. peyo

    Acquisto city car

    sono d'accordo tra punto 1200 e c3 1100 Cilindrata bassa ,pochi cavalli,prestazioni non entusiasmanti ma economiche (quello che interessa anche ame) io ho una clio 1200 del 99 con 58 cv(acquistata nuova con attualmente 150'000kM) consumi ottimi ,spesa di gestione eccellente. Tendenzialmente mi porterò su vetture di questo genere ,in caso di "nuovo" acquisto. Evito vetture di grossa cilindrata a prezzo basso,visti i prezzi di gestione bollo assicurazione,e tengo anche conto che in una vettura di 10 15 anni ,inevitabilmente ,le plastiche deteriorano,il parcheggio risulta difficoltoso ,gomme e manutenzione hanno prezzi piu alti. Punto e c3 le trovi senza impianto a ca 5 6000 euro con chilometraggio non elevato e praticamente full optional. qualche esempio: http://www.subito.it/auto/citroen-c3-1-1-exclusive-bologna-39306416.htm http://www.subito.it/auto/fiat-punto-1-2-dynamic-5-p-gpl-bologna-41693905.htm ciao e buona ricerca!! Andrea
  6. peyo

    Andamento costo GPL

    C O M P L E T A M E N T E D' A C C O R D O ! ! !
  7. peyo

    Andamento costo GPL

    Idem,ora che la mia signora e' in maternità lascio ferma la touran GPL e utilizzo la Clio GPL....
  8. peyo

    Che ne pensate?

    Non la accantonerei in assoluto: apprezzo sia l C3 che la Panda ma ritengo la seconda inferiore come qualità stradale, anche sela 100HP è incredibilmente divertente da guidare. La Fiesta invece è una valida alternativa, sulla "gasabilità" va sempre valutato motore per motore, utilizzando sia l'opinione dei forumisti (meglio se installatori) che quella dell'eventuale installatore. Sulla C3, valuterei bene anche il budget previsto, perché a 7800 puoi trovare anche le prime della nuova serie (tipo 2010) però da gasare. 8300 nella mia zona per la c3 nuova e andiamo oltre il budget,anche se non escludo nulla.... Per la fiesta conto infatti su qualche utente del forum.
  9. peyo

    Che ne pensate?

    Io al momento sono fortunato,ho una moglie abbastanza intelligente,non le interessa il tipo di vettura,l'importante anche per me e' che non sia grande o onerosa dal punto di vista gestionale. La panda sicuramente si trova ad un prezzo inferiore,ma le dimensioni interne (esterne)di una c3 sono maggiori anche se non troppo. E' evidente che si tratta di una categoria differente Idem per la kia.... Mi sono fissato ,giustamente o no ,su ad una categoria quale c3 , Clio ,fiesta,polo,punto etc La panda ha un baule ridicolo (adeguato alla categoria)anche solo per il carico di un passeggino...... Tra parentesi vorrei far notare che al momento stiamo aspettando il secondo pargolo. Mi sono posto una cifra pari a 8000 euro MAX ,quindi ad esempio una c3 a benzina (no gpl)con MAX 45.000 kM che si trova ,nella mia zona,a ca 6500-7000 euro(autoscaut docet) In questo caso,sempre che abbia un chilometraggio certificato,mi trovo una vettura con l'impianto a 7800 euro..... Altra peculiarita': NON HO FRETTA per l'acquisto ,fortunatamente..... In ogni caso vi ringrazio molto per i vostri suggerimenti !
  10. peyo

    Che ne pensate?

    Questo può essere condivisibile come opinione però Questo invece non vuol dire nulla! Chi compra un'auto a gpl negli ultimi 3 anni risparmia già dai 5000 km anno rispetto alla benzina. Gli impianti a gpl sono stati ampiamente proposti, incentivati e quasi regalati, tanto che abbiamo anche discusso in passato che pur di vendere sono stati proposti anche come semplice escamotage per i blocchi del traffico. In ultimo anche se le attuali utilitarie e piccole in generale sono confertevoli nei posti anteriori quanto le medie, chi è sicuro di fare più di 30000 km l'anno di solito non compra una C3 o se la compra non sceglie un milleecento! Si, infatti e' stato il mio primo pensiero Mia madre voleva gasare la sua e percorre ca 3000 km l'anno........... Tante persone si fanno anche influenzare dal prezzo basso del GPL senza contare il prezzo dell'impianto...
  11. peyo

    Che ne pensate?

    guida tranquilla,quella della moglie
  12. peyo

    Che ne pensate?

    accantoniamo un attimo l'idea c3(che preferisco comunque ad una panda o kia ) fiesta 1200 16v anno 2005 giusto per capirci : http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=209673694 ma con 34k kM reali come valutate l'impianto su questo motore? è una vettura di famiglia proposta qualche ora fa
  13. peyo

    Che ne pensate?

    ma nn rischiano troppo i rivenditori,andando a manipolare il contachilometri? posso fare verificare i km? mi sembra strano ,non esiste qualche accorgimento particolare per vedere un eventuale incongruenza?
  14. peyo

    Che ne pensate?

    è il modello piu completo della gamma.ma non è questo il punto,infatti cerco 5 porte e impianto gpl(clima) e con la punto di fassina superiamo sicuramente i 10 11k euro
  15. peyo

    Che ne pensate?

    la vettura sarebbe per mia moglie che in passato ha guidato vetture anche piu' grosse di una c3,ma mi oriento su questo genere di vetture visto il basso costo gestionale . Viene utilizzata in città e per recarsi al lavoro dove il parcheggio non manca ma le dimensioni sono ridottissime(si fatica a scendere dalla vettura). prezzi impianti gpl :dovremmo essere attorno ai 1400 1500,un mio amico recentemente ne ha spesi 1800 per una y di 3 anni fa(probabilmente ha una centralina d'oro) per il tuo ultimo appunto,forse , converrebbe acquistarne una come questa e gasarla? http://www.autoscout...944&sbs=ListEne mi hai dato un buon punto su cui riflettere
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