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giova862004

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  1. Ciao a tutti ho appena acquistato una Giulietta turbo benzina da 120 cv 1,4 turbo.... sono indeciso su quale impianto scegliere!vorrei installare un impianto,che parta direttamente a gas quando la macchina è calda,anche perche l'auto e provvista di start e stop quale marca e provvisto di tale funzione oltre a emer ? i landi renzo evo come vanno ? grazie a tutti
  2. be diciamo che siamo al 20 % 23% si possono migliorare ?
  3. ciao ragazzi,sono in possesso di cavetto e programma. vorrei tararla un po perche ha sempre consumato di piu rispetto a benzina da cosa comincio? la macchina bmw 116i con impianto brc sequent 24 grazie a tutti
  4. solo perchè non lo vedi o non sei abituato a pensarci non è vero che ne hai solo uno, ma ne hai due di filtri, di cui quello in fase liquida che ahimè non c'è la cultura di controllarlo per verificarne lo stato ed eventualmente sostituirlo (se intasato riduce notevolmente la capacità di alimentare il riduttore e quindi il rail degli iniettori falsando molti valori. Che poi sia difficile da raggiungere perchè chi ha montato l'impianto voleva nasconder tutto il più possibile anzichè favorire la manutenzione, questo è un altro paio di maniche. secondo me sono gli iniettori non adatti. i blu sono per piccole cilindrate,non sono adatti per un 1,6 la mia,ha gli iniettori di colore arancione,ed è un 1,6
  5. si, che la comperenza dell'installatore è fondamentale me lo avete fatto capire bene, infatti quello a cui mi sono rivolto dà l'impressione di essere preparato e competente, anche conoscenti che hanno montato impianti li, si trovano bene. Circa l'emer e Romani... ho visto che qui in zona (diciamo nel raggio di 30 massimo 40km) i costi erano sempre sui 1500 euro... in più questo installatore mi ha fatto intendere il Landi Omegas sia quello giusto per questa auto e questo mi ha persuaso. Ho tenuto ben conto dei vostri suggerimenti, non per nulla sono passati molti mesi prima di prendere questa decisione... fatta poi all'improvviso per approfittare dello sconto di 250 euro), Mi avete fatto capire poi l'installatore deve essere vicino, e questo è vicinissimo.. prima dei vostri consigli non sapeno veppure di questa necessità poichè pensavo l'installarore lo si veda al montaggio... magari poco dopo per qualche taratura e poi.. solo per i filtri... invece su questo forum ho capito non è così semplice.. A Napoli per landi o brc stanno chiedendo 900 euro tutto compreso.mentre per emer e altri con elettronica standardizzata dai 650 ai 700 montaggio e collaudo.
  6. per quanto riguarda la capienza è normale essendo l'impianto nuovo nel serbatoio ce aria e non ti permette di caricare la quantita di gas giusta!basta camminarci un po',aspettare che finisca prima di rifornire per un paio di pieni e sei ok!
  7. a me con la mia vecchia auto,con landi renzo omeagas,mai nessun problema...fatti 60 mila km prima di vendere l'auto,e la macchina girava come un orologio!!,filtro del gas mai sostituito! ottimo il landi renzo!unica pecca iniettori rumorosi....
  8. non è detto che non sia la testata.a me stesso problema capitato su una twingo.dopo aver sostituito radiatore e pompa acqua, alla fine ho fatto mettere giu la testa è sulla testata cerano delle microfratture che facevano perdere liquido. la macchina era ok,non dava nessun problema!nel liquido non cera olio revisionata la testa tutto ok!
  9. su una macchina del genere non conviene secondo me spenderci soldi!!comprati una macchina piu fresca è magari ci fai l'impianto di 1000 euro.
  10. ciao ho anch' io acquistato quella interfaccia. volevo un chiarimento.dopo aver modificato il valori di messa a punto,occorre utilizzare il tasto programmazione per inviarli alla centralina=? grazie si.devi in teoria flasharla.se no non vale.fai prima backup! grazie!ho provato un po di gg fa e sono riuscito ad abbassare la temperatura di commutazione. tu a quanto ce l'hai impostata con macchina calda e fredda ? grazie
  11. ciao ho anch' io acquistato quella interfaccia. volevo un chiarimento.dopo aver modificato il valori di messa a punto,occorre utilizzare il tasto programmazione per inviarli alla centralina=? grazie
  12. giova862004

    ford fiesta gpl!

    Non farlo!se lo fai allora si che puoi avere problemi con le sedi valvole.....il 1,4 gpl che monta la nuova fiesta ha le sedi valvole rinforzate
  13. Secondo me quel signore che vende i codici di sblocco non fa altro che utilizzare dei programmini che si trovano sulla rete (scritti da altri) e che gratuitamente possono essere scaricati da tutti. provate a cercare su google"download software codici sblocco autoradio" o qualcosa di simile. Farsi pagare poi, ma.... Anche io pensavo la stessa cosa e ho provato a cercare in internet IN OGNI DOVE,Il risultato è stato che ho trovato dei programmini per generare il codice che NON FUNZIONANO,sono dei fake TUTTI. Siccome sono curioso,ho chiesto a questo venditore che tipo di programmi usa e mi disse che usa programmi professionali,non sapeva nemmeno dell'esistenza di questi programmini che girano in interne(che non funzionano) Fa tutto via internet...anni fa mi documentai e riuscii a trovare un bel po di programmini per decriptare i codici in sostanza con il numero di serie risale al codice
  14. esatto... nella prossima puntata: riusciranno i nostri eroi a montare il motore sulla Uno e riconsegnarla al legittimo proprietario????? Chi può dirlo... ahahahahahah buttala allo scasso fai prima mai visto un ragazzo che rifiuta una macchina nuova acquistata tralaltro dai genitori quindi senza spendere una lira,preferirla ad una fiat uno di vent'anni nella c2 o qualunque altra macchina nuova sia di certo fai piu bella figura che viaggiare in una uno
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