nonostante 2 strategie installate continua a spegnersi solo con clima accesso (o con lunotto termico in inverno)
a giorni la lascio in officina;
con la seconda strategia i consumi della benza sono triplicati
lo spegnimento avviene maggiormente quando arrivo agli incroci in decelerazione e premo la frizione prima di fermarmi
ragazzi sapete che impianto monta?
ho trovato un auto usato, gasato suzuki, con problemi alla centralina e volevo sapere se le centraline sono proprietarie o si posso sostiuuire liberamente.
per assurdo se decido di cambiare l 'intero impianto c'è bisogno di una procedura particolare o semplicemente si cambia l'impianto
grazie
io mai nessun problemi
io ho sempre utilizzato oli per motori a gas ed il sintoflon leadex gpl, sia sulla vecchia Astra (da 60k km a gpl, ora ha 220k km ancora viaggia) e sia ora sulla punto.
https://www.wolfoil.com/it_com/Products/product_22116.aspx
"I motori a gas producono temperature di combustione più elevate e pertanto necessitano di una tecnologia speciale per proteggere le valvole e neutralizzare i composti acidi che derivano dalla combustione."
per le auto alimentate a gpl devi utilizzare olio col tbn superioi a 10: Il TBN deve essere di alto livello in un lubrificante montato su auto dotate di GPL per donare maggior lubrificazione alle sedi valvole che tendono facilmente ad usurarsi con l'utilizzi del gas
prova il 5w40 gas della champions o wolf
Stesso problema con impianto zavoli su Grande punto con 2k km
Quando mi fermo all'incrocio, dopo aver premuto la frizione, il minimo scende sotto i 600 giri e si spegne se son accese le luci, il ventilatore e il lunotto termico
salve,
vorrei capire la logica di funzionamento del software Zavoli Bora, per configurare un minimo di extrainiettate per preservare valvole e punterie meccaniche.
oltre al numero di giri si può per caso definire pure un minimo ogni tot km?
Dopo i 10 anni, sulle auto omologate a gpl direttamente dalla casa costruttrice, sappi che i costi di sostituzione del serba ha dei costi maggiori rispetto a quelli installti in secondo ecquipaggiamento.
Informati circa i costi. Inoltre se vorresti sostituire l'impiano dovresti richiedere il nullaosta alla casa madre