Il 2.4 5 cilindri installato sulla 159 ha la cinghia di distribuzione.
Per quanto riguarda il cambio, il cambio Aisin non brilla per una grande affidabilità e neanche per la rapidità degli innesti.
Un collega tempo fa aveva una bellissima versione TI sportwagon dotata proprio di questa tipologia di cambio, provata in qualche occasione e l'effetto "autobus" era abbastanza evidente nonostante la sportività del modello di auto su cui era installato.
La vendette proprio a causa di un guasto importante al cambio (non ricordo cosa si ruppe, son passati svariati anni) l'auto aveva poco più di 200.000 km