MultiJet170 Postato 8 Agosto 2014 Report Share Postato 8 Agosto 2014 Sembra che la nuova Alfa Romeo Giulia sarà prodotta a Cassino !!!! Per i detrattori che magari non lo sanno, Cassino è una cittadina famosa del paese ITALIA !!!!! B) P.S. altro che vendita di tutta la "baracca" alla VW. Ferdinando, potrà solamente sognarselo di notte ! :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MultiJet170 Postato 27 Agosto 2014 Author Report Share Postato 27 Agosto 2014 E se fosse così ??? :wub: :wub: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Crank Postato 1 Settembre 2014 Report Share Postato 1 Settembre 2014 Cambiando qualche dettaglio minimo (fari, zona bassa del paraurti, specchietti) sarebbe perfetta per me. La domanda è, data la slide, che motori ci metteranno sopra? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MultiJet170 Postato 10 Settembre 2014 Author Report Share Postato 10 Settembre 2014 Annuncio ufficiale, Marchionne dice:" la Giulia sarà svelata il 24 giugno 2015" !!!!! Porca miseria, io devo riconsegnare la 159 nel mese agosto 2015, che faccio, prolungo il noleggio di qualche mese ?? Oppure passo a una tedesca ? Ma per favore, piuttosto che un carrarmato panzer, vado a piedi ! Appena sarà annunciato il mese di messa in commercio, prolungherò contratto di noleggio e andrò a ordinare una favolosa Giulia ...... anche a scatola chiusa ! Evvvvaaaaiiiii Sergio che sei solo ! B) B) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chrom Postato 11 Settembre 2014 Report Share Postato 11 Settembre 2014 Eccola là!... Infatti, tempo fa scrissi: presentazione della nuova Giulia all'EXPO 2015. Non c'era occasione migliore per ottenere un palcoscenico davvero mondiale e a costo zero. Benedetto Marpionne... Anche il mio concessionario mi ha proposto il noleggio piuttosto che l'acquisto, caro "Multy". Sembra che con la commercializzazione della Giulia ci saranno novità vantaggiose anche su questo fronte, che potrebbero far pendere anche la mia personale bilancia verso questa soluzione. Vedremo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Crank Postato 11 Settembre 2014 Report Share Postato 11 Settembre 2014 Sbaglio o sarebbe il 105°° compleanno dell'ALFA Romeo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MultiJet170 Postato 12 Settembre 2014 Author Report Share Postato 12 Settembre 2014 Eccola là!... Infatti, tempo fa scrissi: presentazione della nuova Giulia all'EXPO 2015. Non c'era occasione migliore per ottenere un palcoscenico davvero mondiale e a costo zero. Benedetto Marpionne... Anche il mio concessionario mi ha proposto il noleggio piuttosto che l'acquisto, caro "Multy". Sembra che con la commercializzazione della Giulia ci saranno novità vantaggiose anche su questo fronte, che potrebbero far pendere anche la mia personale bilancia verso questa soluzione. Vedremo... Carissimo Chrom, quanto tempo, però vedo che sei sempre in agguato per le notizie degne di nota. Nel mio caso, comunque, è proprio il caso di dire vedremo, la proprietà, minaccia ancora di voler chiudere tutto in Italia, quindi ........ appunto, vedremo cosa decideranno e poi farò il piano di battaglia. Mal che vada mi mangerò parte della buona uscita in una favolosa Giulia ....... Scherzi a parte, l'anno prossimo vedremo come andranno le cose. Quasi quasi mando un curriculum al buon Marpionne .... chissà se ha bisogno di un porta borse, mi accontenterei di un normalissimo stipendio e di una Alfa Romeo Giulia Aziendale !!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MultiJet170 Postato 12 Settembre 2014 Author Report Share Postato 12 Settembre 2014 Sbaglio o sarebbe il 105°° compleanno dell'ALFA Romeo? Si, non ricordo se il 105° ma comunque è l'anniversario della fondazione di Alfa Romeo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Crank Postato 4 Dicembre 2014 Report Share Postato 4 Dicembre 2014 https://www.facebook.com/autopareri/photos/a.10151806693606929.1073741827.276522571928/10152976513621929/?type=1&relevant_count=1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MultiJet170 Postato 5 Dicembre 2014 Author Report Share Postato 5 Dicembre 2014 Uuuuhhmmm, cosa ci sarà la sotto ??? Che sia un altro capolavoro per provocare il mal di stomaco ai soliti detrattori ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Crank Postato 6 Dicembre 2014 Report Share Postato 6 Dicembre 2014 E' un muletto "misterioso" che sfrutta imperterrita una carrozzeria di una Ghibli che le va vistosamente male, che si dirige verso la pista di Fiorano. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Umbi Postato 7 Dicembre 2014 Report Share Postato 7 Dicembre 2014 Io ho visto un basamento in alluminio con le sedi per i controalberi ... ed alla domanda se fosse il 1750 Benzina mi hanno risposto che era il nuovo 2200 DIESEL per Giulia e Maserati ... fino a 300 Cv Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Crank Postato 8 Dicembre 2014 Report Share Postato 8 Dicembre 2014 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chrom Postato 3 Gennaio 2015 Report Share Postato 3 Gennaio 2015 Per cominciare il nuovo anno nel segno della speranza riguardo al Made in Italy nel mondo dell'automobile, ripropongo un sommario di questo articolo pubblicato a suo tempo proprio da OmniAuto: cosi manteniamo memoria di quali siano le scelte effettuate dal gruppo soprattutto per il futuro prossimo del Biscione e in attesa della concretizzazione degli attuali e futuri sviluppi di questo tanto amato marchio. Quindi, a iniziare dalla "Giulia". Tanto, altre novità in questo momento non ce ne sono, né ce ne saranno a breve. E comunque, presumibilmente non prima del prossimo 24 giugno. Alfa Romeo: Fiat ammette i suoi errori Harald Wester fa autocritica a partire dall'Arna e vuole azzerare tutto per "ritrovare le radici e il DNA del marchio" La gestione del marchio Alfa Romeo da parte di Fiat è costellata da errori e scelte sbagliate che negli ultimi anni hanno snaturato l'immagine e la qualità della storica Casa del Biscione. É un dato di fatto che ha ridotto il listino Alfa Romeo a soli tre modelli e che costringe la stessa FCA le proprie colpe del passato; è successo durante la presentazione del piano industriale FCA a Detroit, per voce dello stesso Harald J. Wester, responsabile dei marchi Alfa Romeo e Maserati. Il manager tedesco ha infatti parlato del piano prodotti Alfa Romeo 2014-2018 partendo dall'assunto che occorre "azzerare tutto", ripartire cioè da capo per "ritrovare le radici e il DNA del marchio". Cinque punti da cui ripartire, in stile 4CIn pratica Marchionne e la sua fidata squadra di dirigenti non accampano scuse né cercano di minimizzare gli errori di ieri, ma prendono spunto dagli sbagli per dire che l’inizio della nuova era Alfa Romeo deve partire dal modello 4C e ribadire in cinque punti quello che conta nel DNA Alfa: 1) motori evoluti e innovativi, 2) perfetta distribuzione 50-50 dei pesi, 3) design all’avanguardia e inequivocabilmente italiano, 4) soluzioni tecniche esclusive, 5) un rapporto peso/potenza unico per la categoria. Prima di arrivare a questo risultato attraverso ad una vera e propria rivoluzione interna della gamma, che avrà il suo culmine fra il 2016 e il 2018, la casa italiana si concede perfino il lusso di elencare alcuni dei propri “scivoloni” più clamorosi, partendo proprio da quell’Alfa Romeo Arna che ha forse segnato il punto più basso nella storia del Biscione. Basta conformismi e mire generalisteDalla severa autocritica di Wester non si salvano neppure “auto stupende” come l’Alfa Romeo Brera, la 159 e la Spider o le vincitrici del titolo di auto dell’anno Alfa 147 e 156, tutte colpevoli di non aver rispettato i già citati cinque punti del glorioso DNA Alfa. Negli ultimi anni, continua Wester, il marchio italiano è stato capace di rispettare la tradizione solo a livello di stile, lasciando che la concorrenza tedesca riuscisse ad accumulare un “vantaggio enorme” e perdendo credibilità nel pianificare un futuro “tradizionale”. La soluzione, affidata anche ai centri di sviluppo segreti denominati “skunk works” che stanno già pensando le Alfa del futuro, viene dall’adozione di alcune soluzioni radicali: 1) “resistere al conformismo dei produttori generalisti, 2) superare i limiti dei processi produttivi tradizionali, 3) porsi come riferimento da contrapporre alla migliore produzione tedesca, 4) fare in modo che la dirigenza torni a proteggere e finanziare il marchio”. Insomma, fatto questo si può sperare in un nuovo futuro per l'Alfa; radioso davvero, questa volta! Al 24 giugno prossimo allora... NB: Questa immagine è l'unica novità vera sulla "Giulia" di questo fresco inverno, che sembra sia stata scattata in Svezia: Questa invece è la proposta degli appassionati che tutto sommato mi è finora piaciuta di più, anche se lo stile del posteriore è forse un po' Maserati e un po' Ferrari: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Crank Postato 30 Gennaio 2015 Report Share Postato 30 Gennaio 2015 Qualcuno può confermare la presentazione al MUSEO DI ARESE? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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