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asalvado

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  1. può darsi....non si leggeva bene....stasera mi infilo nel cofano motore e vi dico.
  2. Ciao ritirata questa mattina. Alcune cose secondo me da notare: - non è necessario fare i primi km a benzina. me l'ha detto esplicitamente il venditore. - la macchina dovrebbe avere iniettori specifici per il gpl, non mi è stato consigliato di correre a benzina per il rischio valvole (se non per consumare ogni tanto la benzina nel serbatoio) - l'indicatore della benzina: indica il livello di gpl se vi va a gpl, di benzina se si va a benzina. un po' scomodo, ma forse basta abituarcisi - il venditore dice che l'impianto è un landi. ma sbirciando ho visto iomega...è lui? - ho dovuto aspettare un'ora in più perchè mi montassero il filtro gpl (che non ho pagato). mi hanno detto che la renault ha imposto tassativamente l'installazione per problemi al motore derivanti dalla cattiva qualità del gpl italiano. mi dicono che in francia hanno standard più alti. mi ha anche sconsigliato una specifica marca (che ovviamente non riporto). per ora la macchina mi sembra risponda bene. ha una buona coppia, non è eccessivamente rumorosa. molto spartana....ma va bene così.... ciao!
  3. io devo ritirarla credo mercoledì. mi spiegate meglio questa cosa del filtro gpl? sulla picasso ce l'ho, riesco a farmelo installare al volo al ritiro secondo voi? grazie a.
  4. grazie! ora cerco un installatore brc in zona
  5. i filtri gpl? sì me li hanno cambiati ai tagliandi....almeno questo è quello che mi dicono. è grave? grazie ciao a.
  6. Ciao da qualche settimana ho un problema con l'accensione da freddo. Si tratta di una citroen xsara picasso del 2006 con impianto BRC sequenziale. Succede questo: la macchina si accende come al solito a benzina, quando tenta di passare a gas non ci riesce e comincia a emettere un cicalino, lo stesso che fa quando resta senza gas. Sposto il commutatore a benzina e dopo una decina di secondi lo risposto a gas. La macchina passa quindi a gas senza problemi. E' una cosa preoccupante? Devo farla vedere? Secondo voi quale può essere la causa? Grazie sin da ora andrea
  7. asalvado

    Fiat punto o clio gpl

    ciao apecar, certo non mi dai buone notizie. che tipo di problema aveva nel partire a freddo? il gpl non credo c'entri, visto che l'auto parte a benzina. come è stato risolto? per quanto riguarda i consumi, non mi sembra invece così male. 340km con 28 litri "effettivi" grazie ciao a. P.S. l'autoradio non me lo danno. lo monto io dall'auto che rottamo :-)
  8. asalvado

    Fiat punto o clio gpl

    mi fate venire l'ansia ho odinato la clio storia 1.2 8v a gpl. dovrebbero darmela questa settimana. è vero che c'è qualcuno che ha avuto problemi (ma se cerchi su internet, chi non ne ha avuti su qualsiasi modello?), ma mi risulta che l'impianto che ora montano sia un landi sequenziale, niente di particolare io ho spuntato 7500 + ipt per una senza vernice met.
  9. grazie shanty, ma l'estensione te l'hanno proposta all'acquisto? Me l'hanno proposta e non l'ho fatta subito,hai tempo un anno per pensarci dall'acquisto del mezzo.Io ho deciso di farla per scrupolo..in realta' 2 anni sono quella europea e 2 anni sono quelli che decidi di aggiungere ecco quindi i 4 anni... ho parlato ieri con la concessionaria l'estensione costa 315 euro e va fatta entro il primo anno. direi che ci si può pensare sù.... ciao! andrea
  10. grazie shanty, ma l'estensione te l'hanno proposta all'acquisto?
  11. Ciao a tutti apro un nuovo post (spero senza rompere nessuna regola del forum) per raccogliere aggiornamenti su clio storia gpl. Vedo che gli ultimi aggiornamenti risalgono a maggio 2009. L'ho appena ordinata spinto dall'ottimo prezzo e confortato dal fatto di non aver mai avuto problemi con il GPL (ho una XSara Picasso con BRC sequenziale e, a parte qualche problemuccio iniziale, va benissimo) ma leggo che parecchie persone hanno problemi seri. Alcuni nel 2008 erano ad un passo dalla causa. Mi dicono che la clio storia ha un impianto installato dalla casa madre di tipo LANDI. Visto che ormai l'auto l'ho ordinata, c'è qualche accorgimento particolare? Qualche controllo da fare quanto prima per accorgersi di eventuali problemi (ammesso che credo i primi 1000 km vadano fatti a benzina)? Grazie sin da ora Andrea
  12. asalvado

    Picasso 1600

    Allora sono io il pirla che giro ancora con una media di 10 km/litro! E' proprio il caso che smagrisca.... scusate il ritardo, ma confermo che io continuo (dopo 16k km) a fare attorno ai dieci. guida nella media, nè nonno pensiato, nè sgommate ai semafori.
  13. asalvado

    Picasso 1600

    io ho un impianto brc su una picasso 1600 dello scorso giugno (il motore nuovo, 110 cv). faccio attorno ai 10 con un litro. a benzina quasi lo stesso (ma non ho calcoli recenti, li avevo fatti quasi l'auto aveva 2000 km, ora ne ha 14.000). ma a 13 non ci sono mai arrivato. sei sicuro?
  14. ad onor del vero non l'hanno spacciata come bipower (aveva 6 mesi di attesa), ma proprio come una nuova con l'installazione dell'impianto preimmatricolazione. mi hanno detto di aver ri-aggiornato il firmware e rifatto la mappatura. stiamo a vedere, l'ultima volta si era riaccesa dopo 2000 km, ora sono a 5000, ma mi aspetto che possa ancora succedere, per ora tutto ok cmq.
  15. Salve a tutti riapro un nuovo topic per evidenziare i problemi che ho con la spia avaria motore. Magari possiamo condividere le esperienze. Questo più o meno quello che è successo: 1 - dopo circa 1000 km si accende la spia 2 - in concessiorario mi riprogrammano la centralina brc (dicono di aver aggiornato il firmware) 3 - tutto ok per altri 1500 km, poi si riaccende 4 - fisso ulteriore controllo per questa mattina 5 - sabato scorso, ossia dopo altri km con la spia accesa, ecco che si rispegne! in officina dicono che non possono farci nulla, che devo riportargliela perchè ci "facciano loro un po' di km". A questo punto non capisco se sia un problema della centralina, del gas fatto in certi distributori o un problema congenito dell'auto (la prima volta la spia di spense dopo un po' di km a benzina, la seconda restando sempre a gas). Qualcuno ha le idee più chiare? grazie mille andrea
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