ho notato che a motore freddo passa cmq a GPL come il precedente impianto Landi...nel senso che passa più o meno alla stessa distanza da casa.
A motore a caldo, invece, passa praticamente subito.
Quello che mi scoccia è che vorrei utilizzasse più benzina prima di passare a GPL in modo da preservare anche le valvole, così come faceva il Landi.
Ormai il freddo che c'era prima sembra sia passato e non so se alzare la tmeperatura adesso o aspettare il prossimo inverno, ma come dicevo sopra forse è meglio alzarla cmq adesso per un discorso valvole.