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s14b20

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  1. No, ho chiesto a 2 legali miei conoscenti. Uno ha avanzato l'ipotesi della truffa ma ovviamente si va sul penale e poi basta che il concessionario riesca a dimostrare la buona fede ed io mi ritrovo a perdere la causa con ovviamente le spese processuali ecc.. l'altro mi ha detto di effettuare una causa civile dove dimostro il vizio occulto (i testimoni ci sono visto che sarebbero i 2 meccanici che nel momento che avevano il motore da rendere si sono resi conto delle differenze sia di tipo motore che di cilindrata. Ovviamente potrebbe anche esserci il rischio che la casa madre mi contesti il reso visto che è diverso a quello nuovo/revisionato che ho acquistato. Per fare le cose fatte come andavano fatte avrebbero almeno dovuto fornirmi un foglio che attestava che in data XX era stato sostituito il propulsore con un altro ma sarebbe stata una palese non conformità sul libretto e sull'auto stessa.
  2. Facendo i conti con il meccanico portandolo alla rettifica si risparmiavano 500 € circa, il problema è che sto parlando di una vettura particolare che monta originariamente una testata particolare perchè alimentata a metano con punterie, valvole e guarnizione diverse dalla testata con alimentazione a benzina. Comunque per tua informazione erano da rifare tutte le sedi, valvole, guide e punterie xchè ha subito uno stress termico dovuto alla bruciatura di 2 valvole mentre tornavo dalle ferie. Mi ha lasciato per strada a 100 km da casa In piu lo stesso motore prensentava rumore dal basamento dovuto ad una non perfetta linearità dell'albero motore che si riperquoteva su tutte le bronzine di banco. Purtroppo, visti tutti questi problemi ho pensato che una soluzione ottimale anche spendendo qualcosa id piu era prenderlo direttamente alla FIAT ricondizionato vista anche la tipologia di autovettura (Multipla Bipower). Grazie del tuo consiglio, ci sto riflettendo sul da farsi anche se ricordo che il tizio del concessionario mi disse che il precedente proprietairo aveva fatto rifare il motore (praticemtne ha preso motore e cambio di una bravo ad uno sfascio e ce li ha messi su a quanto sembra) Il risultato è stato che dopo 20.000 km ho spaccato tutto nonostante abbia rispettato i tagliandi. E poi tu ci andresti in giro con un auto che ha un "tipo motore" diverso stampigliato sul monoblocco rispetto al libretto di circolazione con il rischio che se capita un incidente o un controllo se ti va bene ti sequestrano solo il veicolo? Per quanto mi riguarda questo è un vizio occulto del bene, cosa abbastanza grave..
  3. A inizio 2008 decido di acquistare un'autovettura usata presso una concessionaria di auto. Arrivato chiedo di provare l'auto, la provo mi metto daccordo sul prezzo e lascio l'acconto Il giorno seguente saldo la somma pattuita e mi viene compilato un foglio con timbro delconcessionario per quanto concerne la garanzia del veicolo. Ovviamente avverrà un semplice passaggio di proprietà dal vecchio proprietario a me ed il concessionario è figurato come intermediario ed è comunque colui che mi ha rilasciato la garanzia. ad agosto tornando dalla ferie rimango per strada e sono costretto a chiamare il carro attrezzi Arrivato dal meccanico con il carro attrezzi contatto la società che si occupa della garanzia dell'auto (dopo appena 20.000km percorsi dall'acquisto) e mi dicono che con quel chilometraggio mlto sicuramente non mi accetteranno il preventivo di riparazione. A me l'auto serve e visto anche l'alto chilometraggio decido di acquistare un motore di rotazione. Con libretto alla mano e numeri di telaio ordino il motore per la mia auto. Arrivato il motore il meccanico toglie il vecchio motore dall'auto e si accorge che non è il suo motore! Quindi riepilogando mi hanno venduto un'auto con un motore diverso da quello che risulta sul libretto di circolazione. Se avessi saputo di questa eventualità i sarei certamente recato altrove ad acquisare l'auto. Accetto consigli da chiunque Grazie
  4. Grazie per la riposta, beh in verità ho un 320is e30 con 50.000 km originali solo che per essere subito capito ho scritto m3 in quanto il motore come architettura è la stessa e come hai detto tu solo per ragioni fiscali è stato portato a 2000 cc Vedo molti che fanno montare l'impianto solo per usufruire delle agevolazioni legali che hanno avendo l'auto ecologica. :-) Grazie per la risposta. Ciao
  5. Volendo installare un impianto a Gpl su quest'autovettura del 1988 (BMW) priva di sonda lambda con motore interamente in alluminio, cosa mi consigliate? Il motore è un 4 cilindri in linea con 200 Cavalli circa. L'autovettura è dotata di 4 corpi farfallati, 4 iniettori, debimetro, sensore CTS (temperatura acqua). Come centralina ha una bosch motronic dme m 1.3 L'unica mia paura è l'usura precoce delle valvole di scarico visto che già di suo il motore scalda molto e che sembra fatto con un alluminio molto delicato.Oltretutto è uno di quei motori in cui si sconsiglia l'uso della verde se non con opportuni additivi.Attualmente uso benzine con almeno 98 ron anche se non contengono ovviamente il piombo. Un mio amico ne possiede una con uno stargas polaris ad iniezione gassosa e sembra che vadi alla grande o forse sarebbe meglio un ICOM jtg ? Ringrazio anticipatamente..
  6. s14b20

    impianto su m3 e30

    Volendo installare un impianto a Gpl su quest'autovettura del 1988 (BMW) priva di sonda lambda con motore interamente in alluminio, cosa mi consigliate? Il motore è un 4 cilindri in linea con 200 Cavalli circa. L'autovettura è dotata di 4 corpi farfallati, 4 iniettori, debimetro, sensore CTS (temperatura acqua). Come centralina ha una bosch motronic dme m 1.3 L'unica mia paura è l'usura precoce delle valvole di scarico visto che già di suo il motore scalda molto e che sembra fatto con un alluminio molto delicato.Oltretutto è uno di quei motori in cui si sconsiglia l'uso della verde se non con opportuni additivi.Attualmente uso benzine con almeno 98 ron anche se non contengono ovviamente il piombo. Un mio amico ne possiede una con uno stargas polaris ad iniezione gassosa e sembra che vadi alla grande o forse sarebbe meglio un ICOM jtg ? Ringrazio anticipatamente..
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