Jump to content

Lancia_GPL

Iscritti
  • Posts

    84
  • Joined

  • Last visited

Previous Fields

  • Provincia
    Roma
  • Auto Posseduta
    Lancia K
  • Età
    26-35

Lancia_GPL's Achievements

Member

Member (2/4)

0

Reputation

  1. Un mio amico ha comprato circa un'anno e mezzo fa questo stesso modello e finora si è trovato molto bene. La macchina non ha dato alcun tipo di problema, sia a GPL che a benzina. Ho visto l'impianto di alimentazione GPL ed appare molto ben integrato con il resto del motore. Tutti i componenti dell'impianto, dai tubi, agli iniettori al riduttore ecc. sono marchiati VW; qualcuno di voi ha informazioni certe che si tratti di un Landi, oppure è un impianto gpl sviluppato internamente in casa dalla VW?
  2. Finché incrocio auto con i fendinebbia accesi in una giornata fosca o nuvolosa non ho problemi, ma come giustamente faceva notare marimasse, come per l'uso improprio dei fari abbaglianti, così anche i fendinebbia utilizzati di notte creano spesso problemi di visibilità alle auto che si incrociano. Curiosità: una macchina che di giorno viaggia con le sole luci di posizione accese è in violazione della legge che obbliga a tenere accese le luci anche di giorno sulle strade extraurbane? Qualcuno ha informazioni precise in merito? Saluti a tutti!
  3. Personalmente ritengo che in condizioni normali (no nebia, pioggia o neve) i fari fendinebbia non siano poi così utili in quanto illuminano in maniera diffusa la strada immediatamente davanti al veicolo, mentre gli anabbaglianti e gli abbaglianti (se non si incrociano altre auto naturalmente) offrono una illuminazione più "profonda" che consente al guidatore di controllare meglio la strada che sta percorrendo. Per il fastidio agli altri automobilisti io personalmente invece ritengo che i fendinebbia siano quasi alla pari con i fari abbaglianti; la luce potente, anche se bassa, mi provoca spesso un eccessivo contrasto e mi disturba parecchio quando guido.
  4. L'auto è ancora in buono stato e in quasi 18 anni ha fatto appena 130mila km, ma in futuro vorrei una macchina di nuova generazione e più sicura. Se la mettessi a gas adesso non rientrerei della spesa prima di un annetto e quindi non mi conviene fare la trasformazione; per adesso vado a benzina e pazienza. Come hai detto te, a caval donato non si guarda in bocca, e sono stato fortunato a trovare subito un mezzo di trasporto sostitutivo!
  5. Dopo tre pieni consumati e 1500 km percorsi mi sono fatto alcuni conti statistici ed è venuto fuori che il consumo medio è stato di 12,1 Km/litro con un percorso all'80% autostradale (velocità di 100-110 km/h) e il resto misto urbano/extraurbano. Con un prezzo medio della benzina dalle mie parti di 1,712 €/litro ogni chilometro percorso mi costa ben 14,15 centesimi... I consumi sono più o meno allineati con quelli dichiarati dall'Alfa Romeo sul libretto di manutenzione dell'auto. Per confronto con la Lancia K 2.0 5 cilindri (155 cavalli) avevo una percorrenza di circa 8 km/litro, ma con il GPL spendevo "appena" 10 centesimi al km. Insomma, oltre alla perdita della macchina ora ci rimetto anche di portafoglio ! ! !
  6. Salve a tutti. A seguito di una brutta "disavventura autostradale" ho dovuto rottamare la mia auto precedente, una gloriosa Lancia K 2.0 SW. Come rimpiazzo fortunatamente ho ricevuto da un parente una vecchia auto che aveva intenzione di dare via proprio in questo periodo. Come avrete già intuito dal titolo della discussione si tratta di una Alfa Romeo 146 prima serie del 1996 con motore 1.6 boxer. Visto che sono completamente a digiuno di informazioni in merito alle Alfa (soprattutto di quelle vecchiotte come questa) e che non ho trovato informazioni sulla 146 in altri post, vorrei avere da voi qualche consiglio su come fare a mantenere in salute la macchina. Tanto per cominciare ho intenzione di provvedere nei prossimi giorni a fargli fare un bel cambio olio e filtro (dato che quello attualmente presente nel motore è vecchio di oltre un anno); quali altri interventi di manutenzione "ordinaria" mi consigliate di affrontare? Quale budget di spesa mi dovrei aspettare per questi interventini? Esistono problemi o difetti particolari di cui in generale questi modelli sono affetti? Altri suggerimenti e/o informazioni utili per questa vettura? Insomma, qualsiasi suggerimento da parte vostra è ben accetto! Lieto di far parte dei possessori di Alfa Romeo (anche se è stato veramente un caso!). Saluti a tutti! Ferdinando
  7. Ciao Ottobre_Rosso, fortunatamente gli esiti dell'incidente consistono solamente in qualche contusione e qualche graffio. Devo dire che mi sento veramente miracolato ad essere uscito indenne da questa situazione visti anche gli esiti impressionanti che l'incidente ha avuto sulla macchina. Ho appena postato il mio annuncio sul forum suggerito da ciccio1987; grazie a tutti per l'immediato interessamento! Ferdinando
  8. La polizia stradale non si è sbilanciata in tal senso; si sono limitati a dirmi che ci potrebbe volere "un po di tempo" per visionare le registrazioni delle telecamere e che le registrazioni stesse non sono "continue" ma sono solo un fotogramma ogni tot secondi. Nel frattempo mi sto attivando per conto mio, lieto comunque di avere la possibilità di raccontare ad amici e parenti l'accaduto.
  9. Buongiorno a tutti; non so se sia la sezione più adatta per questo annuncio ma è sicuramente la più visitata, quindi scrivo quì. Cerco testimoni per un grave incidente stradale avvenuto il giorno 03/11/2012 alle ore 10:40 sull’autostrada A14 in carreggiata SUD all’altezza del chilometro 107 (tra le uscite di Cesena Sud e Rimini Nord). L’incidente ha causato il ribaltamento dell’auto su cui viaggiavo insieme alla mia compagna, una Lancia K SW di colore blu. L’autoarticolato ed il suv che hanno causato il ribaltamento non si sono fermati per verificare le nostre condizioni di salute e non sono stati ancora identificati. Prego vivamente chiunque abbia assistito all’incidente o abbia potuto annotare la targa dei veicoli coinvolti di aiutarmi a rintracciare i responsabili dell’accaduto. Potete contattarmi tramite e-mail (ferdinandomontemari@gmail.com) o su telefono cellulare: 3289786668. Faccio appello al vostro senso civico per fare in modo che le persone responsabili di questo grave episodio possano essere rintracciate al più presto. Vorrei anche chiedere a voi tutti lettori del forum se sapete indicarmi qualche sito su cui possa pubblicare questo annuncio. Maggiore sarà la diffusione e maggiori saranno le possibilità di rintracciare qualche testimone. Grazie a tutti! Ferdinando
  10. - Lancia K SW 2.0 VIS (5 cilindri) - BRC Plug&Drive (sequenziale) con serbatoio toroidale Tugra Makina da 52 litri (valore lordo, se non ricordo male) - Installazione: maggio 2010 - Prezzo: 1780€, provincia di Viterbo
  11. Lancia_GPL

    Andamento costo GPL

    Stazione di servizio Tancredi (ex Q8) sulla Strada Statale Telesina SS372 al km 44.550 in direzione Caianello: 0,649 €/litro
  12. Lancia_GPL

    Andamento costo GPL

    Fine settimana con pieno di GPL all'ottimo prezzo di 0,679 €/litro. Distributore indipendente "Tancredi" (ex Q8) al km 44,600 della Strada Statale 372 "Telesina" (direzione Caianello).
  13. Hanno messo 3,8 litri di olio (38 decilitri indicati nella fattura) a 26,50 €/litro + iva 21%. Il prezzo mi sembra esorbitante! Parlando di preventivi vorrei fare comunque qualche considerazione: è vero che bisogna chiedere sempre prima il preventivo, ma è anche vero che non è una cosa facile. Ho eseguito da poco il tagliando dei 120k km sulla Lancia K e, girando per officine per avere preventivi, mi sono accorto che in molti posti danno indicazioni sulla spesa prevista ma evitano in tutti i modi di rilasciare al cliente un pezzo di carta con scritta sopra bene in chiaro la cifra!!! In una di queste officine (tra l'altro sponsorizzata da un famoso marchio di autoricambi e parte di un grosso rivenditore multimarca) mi hanno preventivato per il tagliando 450 € a voce mentre poi il preventivo ufficiale (stampato dietro mia insistenza) ammontava a 600€ ! ! !
  14. Lancia_GPL

    buttate tutto!!

    No, il contachilometri parziale è nel display a destra, sotto al tachimetro, insieme al contachilometri totale.
  15. No, i dati del CDB non sono confermati. Alla fine della prova (oggi) la media del CDB è scesa a 12,1 km/litro metre il consumo reale fatto con la tecnica del pieno-vuoto- pieno eseguito due volte consecutive, sempre in self service e sempre alla stessa pompa, ha dato un consumo medio di 11,3 km. litro (differenza 7%). Al di là che il mio CDB può anche andare in pensione, riamane quindi che con le Bridgestone da 205 mm. l'auto mi faceva il 10,5 con un litro di benza, mentre ora con le Michelin da 185 mm. faccio il 11,3 km/litro. Incremento percorrenza 7,6 % . A conti fatti ala fine dell'anno con queste gomme, con una percorrenza di circa 15.000 km /anno dovrei risparmiare circa 180 € in combustibile. Praticamente in due anni mi pago il treno di gomme, senza alcuna rinuncia. Un aumento di percorrenza del 7,6%, anche se lontanissimo dai primi dati forniti dal CDB, mi sembra un risultato davvero interessante! Se le caratteristiche di guida della macchina, come dici te, non sono cambiate drasticamente allora vale la pena ridurre la dimensione degli pneumatici anche solo per ripagarseli con il risparmio di benzina! Ciao Ferdinando
×
×
  • Create New...