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shandor

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  1. Qui in Provincia Treviso sono tutti tra 1,6 e 1,9 Il GNL costa leggermente di meno Il pieno della panda a Metano è passato da 11 a 19 euro con i quali percorro circa 280KM...ai costi attuali converrebbe una panda diesel...pazzesco
  2. Io posso confermare che in questi mesi, la procedura di accensione che ho trovato funziona. Purtroppo bisogna avere l'accortezza di accelerare appena accesa la macchina in modo da tenerla a 1300 -1500 giri per 20-30 secondi. Poi il minimo si stabilizza. Quando la macchina si scalda passa a GPL normalmente. Se durante la giornata si spegne e si riaccende, il motore non ha nessun problema. Appena posso provo a far cambiare il riduttore della benzina (che comunque nel frattempo è stato pulito)
  3. E allora come fai a dire "I mancati avviamenti ricominceranno quando pigio il tasto per passare a gas"?
  4. quindi da come dici tu, il problema delle mancate accensioni a freddo potrebbe essere colpa dell'impianto giusto? Il corpo farfallato potrebbe essere implicato nel problema dell'avviamento a freddo? premetto che l'hanno pulito, ma non ha sortito effetto Nel mio caso hanno cambiato il sensore della pressione del GPL, ma non ha dato grandi risultati.
  5. Scusa, ad allungare i tempi di iniezione della benzina?
  6. Cambiare il corpo farfallato può servire? Mi è stato prospettato anche questo dal meccanico
  7. Ho scoperto una azienda che usa idrogeno come additivo alla benzina per ridurre consumi e tenere pulito il motore
  8. Io alla fine dopo aver cambiato sensore della pressione atmosferica Sensore della pressione della benzina ( segnava 1,8bar. cambiato il sensore, la pressione era ottimale a 3,5bar) candele lavato a ultrasuoni iniettori è migliorata ma non ho risolto. Alla fine l'ho tenuta così. La faccio partire e dopo aver girato la chiave, il numero di giri va oltre i 1200giri. A questo punto accelero un po' e la tengo 1500-1800 per 20-30 secondi e poi il minimo si stabilizza e non ha più problemi Hanno detto anche a me di provare a cambiare la pompa. Ma visto che così parto tutte le mattine anche adesso che è freddo ( la tengo a 1500-1800 giri un po' di più) aspetto l'evolversi della discussione
  9. Il mio impianto ti permette di fare solo 5 partenze a GPL poi devi portare a resettare la centralina... Il landi della brava bastava fare la procedura descritta da ECO e partiva
  10. Ciao Volevo solo precisare che le info che ho postato le ho chieste ad un meccanico ufficiale fiat che ripara queste macchine da oltre 20 anni e non agli ingegneri del web... Dopo di che quoto il fatto che non ci si debba affidare a additivi homemade e rimedi poco chiari
  11. Ciao a tutti ieri ho provato a chiedere per la valvola canister, La valvola funziona solo quando il motore è caldo, all'avviamento la valvola è spenta. Se per qualche motivo si dovesse attivare, con il tool di diagnosi si vedrebbe una attivazione anomala
  12. Ciao La benzina viene rifornita regolarmente con benzina extra 98-100 ottani e viene fatta regolarmente l'aggiunta dell'additivo per la pulizia degli iniettori che ad ognio modo sono stati puliti con gli ultrasuoni. Vicino a me c'è una azienda che ti pulisce il motore con l'idrogeno
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