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Monstre

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  1. In realtà, se si guarda alla statistica http://www.aci.it/fileadmin/documenti/studi_e_ricerche/dati_statistiche/incidenti/veicoli_ed_incidenti/Veicoli_e_incidenti_2010.pdf, in campania si dovrebbe pagare pochissimo, un quarto di quanto si paga in Lombardia. E questi sono dati statistici inconfutabili!!
  2. No, per niente! Ho rifatto anche il kit della distribuzione e la pompa dell'acqua, così per un po' dovrei poter stare tranquillo e macinare km! Magari più avanti posto un'aggiornamento sui consumi, che mi sembrano già abbastanza buoni: 14,9 km/l statale e 12 e qualcosa sia in città che in autostrada sui 120km/h.
  3. Nuovo aggiornamento: Dopo un centinaio di km mi si era presentato di nuovo il problema così 2 settimane fa lo stesso installatore mi ha preso un'appuntamento presso la casa madre Romano a Pomigliano d'Arco. Un collaudatore ha preso la mia Polo, ha montato un portatile ed è schizzato via. Quando è tornato, circa 20 minuti dopo, mi ha assicurato che il problema non si sarenne più ripresentato e, incredibile, la Polo era un' ALTRA AUTO! Ho aspettato alcune settimane prima di postare questo aggiornamento perchè volevo essere sicuro che non si ripresentasse il problema e dopo circa 1000km posso dire che la macchina va benissimo.
  4. Aggiornamento: Ho fatto cambiare le candele con le Denso Iridium e controllato gli ugelli (Tipo A) e la pressione al riduttore (1 bar). Inizialmente la macchina andava addirittura peggio, non reggeva il minimo e strappava. Considera che la Polo già di suo ha il minimo molto basso, a circa 700 giri. Così mi ha rifatto la mappatura su strada, guidavo io, tenendola sotto coppia, riprendendo con marce lunghe e corte, e alla fine era solo un lievemente scorbutica. Ha trovato una soluzione (credo e spero) variando leggermente l'anticipo, e adesso è fluida e regolare. Appena avrò fatto un po' di km posterò un nuovo aggiornamento. Intanto grazie mille a Corolla per i suggerimenti!
  5. Questa è una cosa che mi incuriosisce: non dovrebbe essere scontato usare gli ugelli più appropriati alla macchina? Ce ne sono di molti tipi?
  6. Quindi posso aspettare con calma che mi arrivino dall'Inghilterra le candele nuove? Ho comprato 4 Denso IK20 Iridium e credo mi arriveranno verso la prossima settimana. Così gliele faccio montare prima e poi gli faccio fare gli accorgimenti che mi hai suggerito, giusto?
  7. Intanto grazie per la velocità e la precisione della risposta! Entro la prossima settimana vado dall'installatore e gli dico per filo e per segno quello che mi hai scritto. Ti faccio sapere.
  8. La settimana scorsa ho ritirato la mia Polo 1.4 del 2003 con 79.000 km appena gasata Romano dall'installatore. La sera stessa si è accesa la spia della sonda lambda e l'alimentazione della macchina era un po' irregolare, con qualche strappetto nel riprendere con un filo di gas. Il giorno seguente ho riportato la macchina dall'installatore, che mi ha rifatto la mappatura (in movimento, facendole prendere giri in modo costante fino ai 3.000 e via di seguito in ogni marcia fino alla V). Ah, il meccanico mi ha anche subito chiesto se montavo le candele al platino, a sua detta troppo fredde. E' andata di nuovo benissimo fino al giorno seguente in cui si è riaccesa la spia e ho avuto di nuovo qualche irregolarità e alcuni strappi. Sono andato da un elettrauto che, fatta la diagnosi, mi ha detto che l'alimentazione è troppo povera e mi ha spento la spia. Ieri si è riaccesa la spia, ma nonostante ciò ho fatto un viaggio di circa 300km. Ho ordinato le candele nuove: Denso IK20 Iridium, aspetto che mi arrivino, così le monto e vediamo cosa succede...
  9. Monstre

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