Jump to content

La meccanica

Iscritti
  • Posts

    3
  • Joined

  • Last visited

Previous Fields

  • Provincia
    Altro
  • Auto Posseduta
    Kangoo 1.2 gpl
  • Età
    <15

La meccanica's Achievements

Nuovo Iscritto

Nuovo Iscritto (1/4)

0

Reputation

  1. Ma il mio è un motore da un litro e due gasato ad iniezione con bombola toridale (ruotino) da 40 l. Percorro con un pieno su strade extraurbane/pianura, con guida tranquilla circa 450 Km. quindi sui 12/13 Km. circa, tenuto conto che il pieno è di 36/37 litri di gas. La mia Kangoo ha 146.000 kilometri. Ciao Per Hetfield@ La Kangoo, la mia è del '98 non è pesantissima solo 11 Ql rispetto ad altre e per la mole che è sembra un grissino
  2. Ciao a tutti. Sono la meccanica (di precision) dotato di un'ottimo Ranault Kangoo 1.2 a GPL Ora che le case automobilistiche stanno mettendo a listino macchine B-Fuel, nel caso Gpl e Benzina noto che quelle italiane latitano Ciao a tutti, ci vediamo nelle altre sezioni
  3. Salve a tutti!! Mi sono appena iscritto al Forum, chiedevo se qualche amico sa dirmi sull'affidabilità di un impianto GPL su Renault Kangoo. Come sapete monta il motore della Clio, la mia 1200 cc. e da tre anni ho fatto installare l'impianto ad iniezione per il gas, credo che non sia il Landi (devo controllare) e da un pò di tempo che quando passa da benzina a gs la macchina strappa, si spegne. I Kilometri totali sono 146.000 Altre volte mi è successo di andare a tre cilindri. Ogni volta torno dall'impiantista il quale pulisce gli iniettori, il filtro, guarda le lamelle e controlla i gas di scarico etc... Appena riesco la macchina sembra andar bene, ma poi a volte torna ad avere gli stessi problemi. In special modo con temperature basse il problema si aggrava L'impiantista dice che è colpa del gas pieno di impuriità, voi come vi trovate? Saluti
×
×
  • Create New...