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ciccio1987

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  1. Domanda, ma la scadenza della bombola è legata alla data di installazione o dal giorno del collaudo? In breve se l'impianto ad esempio è stato installato nel gennaio del 2014 e collaudato ad Aprile del 2014, quando si deve procedere alla sostituzione del serbatoio?
  2. ciccio1987

    Ford Focus 1.0 125cv

    Camminare col clima acceso significa andare col freno a mano tirato. Per quanto concerne la ricerca auto, questa volta la ricerca è su una media o wagon, per cui alla fine mi sa che ripiegherò sulla tipo nella versione Fire o T-Jet. @pao81Le valvole in questi anni le ho controllate con cadenza. L'ultimo controllo con regolazione risale a quando l'auto aveva 260000km. Quello che noto è che il Fire è molto sensibile alle candele, questa volta ho voluto tirare sino ai 40000km, ma ogni tanto qualche colpetto lo perde sotto i 2000 giri o quando sono sotto coppia.
  3. ciccio1987

    Ford Focus 1.0 125cv

    Mi sa che lascio perdere la focus nella motorizzazione ecoboost. Potrei valutare al massimo la motorizzazione 1.6 da 115cv. Per quanto riguardo il 1.0 fiat, un installatore locale l'ha sconsigliato per il contributo elevato di benzina (20%) anche a gpl, info confermata anche da @eco world gas s.r.l. in passato se non ricordo male. Si Dado, sono arrivato ai 300000km, i consumi tutto sommato sono rimasti invariati, riesco a fare tra gli 11 e 12.5 km/l a gas. L'unica cosa che noto è che il motore è molto fiacco, ma comunque i suoi 20000km l'anno li percorre in totale lentezza.......
  4. ciccio1987

    Ford Focus 1.0 125cv

    No, acquisterei l'auo usata a benzina e la trasformerei a gpl. Ho un amico che ha la focus 1.0 da 125 cv e si trova molto bene, ma non ha montato l'impianto a gas.
  5. ciccio1987

    Ford Focus 1.0 125cv

    Le prime versioni montavano la cinghia a bagno d'olio, ora se non erro montano la catena. Dalla rete alcuni esaltano il motore, altri invece segnalano problemi.
  6. Ciao ragazzi, con la punto sono arrivato alla soglia dei 300000km. L’auto tutto sommato va bene, anche se tra meno di due anni dovrei revisionare l’impianto a gas. Stavo valutando come "sostituta" oltre che la fiat tipo, anche la focus con motore 1.0 da 125cv. Sono cosciente che si tratta di una iniezione diretta, ma non trovo molti riscontri su questo motore se vada bene a gpl e soprattutto interessa sapere le percentuali del contributo benzina.
  7. Ciao Black, ma la focus in questione è la 2.0 da 150cv?
  8. Problema risolto con sostituzione del sensore. Montato una nuova tipologia a contatto con il liquido refrigerante che consente passaggi molto celeri. L'unico rimorso è quello di aver bruciato nell'ultimo anno qualche centinaio di euro di benzina.
  9. Grazie mille, L'importante che il sensore sia quello cerchiato. Appena possibile lo smonto e cerco di reperirlo.
  10. Ciao @eco world gas s.r.l. riusciresti ad aiutarmi nell'individuare il codice ricambio del sensore temperatura?
  11. Salve ragazzi, da qualche mese la Punto con impianto Zavoli Bora del 2016 e con temperatura di commutazione impostata a 25°C, spesso impiega tempo a commutare a gas. A volte capita che commuta con temperatura del liquido refrigerante ben oltre i 70°C (temperatura reale letta da OBD). Il problema si presenta in particolar modo alla prima accensione e soprattutto quando la temperatura ambientale è mite, superiore ai 14°C. Con temperature ambientali più basse commuta prima a Gas. Ipotizzo che il problema su citato sia riconduncile al sensore temperatura posto sul polmone (è quello cerchiato in foto?), per cui lo vorrei cambiare, ma non riesco a trovare la corrispondenza del ricambio sulla rete per poterlo acquistare e sostituire.
  12. ciccio1987

    Ford Focus 2.0 gpl

    Logicamente come preventivato da eco world gas s.r.l. l'errore P1132 è comparso nuovamente...... Ho scoperto il perchè la macchina tarda a passare a Gas........ Il sensore di temperatura dell'impianto è stato posizionato in modo posticcio sul tubo in gomma di mandata dell'acqua al riduttore del gas. Ora devo cercare di posizionarlo al meglio, cercando di metterci della guaina termoadesiva. Fatto sta che in mattinata appena messa in moto, con la mano che stringeva il sensore sul tubo, la macchina è passata quasi immediatamente a gas.
  13. ciccio1987

    Ford Focus 2.0 gpl

    Le candele che monta sono all'iridio. Quelle montate avevano circa 60000km. Erano belle da vedere, ma usurate.
  14. ciccio1987

    Ford Focus 2.0 gpl

    Si Pao, dallo scarico puzza un po' facendo il confronto con la mia punto. I grafici che ho postato sono riferiti con l'auto a benzina.
  15. ciccio1987

    Ford Focus 2.0 gpl

    Questi errori alla lunga cosa comportano, se non risolti?
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