Sono a 250000km, quindi 70000km fatti a GPL, nessuna noia solo cambio filtro GPL ogni 15.000km, consumi come il primo giorno, 37 litri fanno 400km in autostrada, 500 uso quotidiano extraurbano. Mi sono ripagato l'impianto e sono molto contento.
A me spie simili si sono accese quando la batteria stava morendo, cambiata la batteria risolto il problema. Hai verificato come sta la batteria e se viene caricata correttamente. Io avevo sostituito la batteria a naso visto il costo modesto.
A me spie simili si sono accese quando la batteria stava morendo, cambiata la batteria risolto il problema. Hai verificato come sta la batteria e se viene caricata correttamente. Io avevo sostituito la batteria a naso visto il costo modesto.
Concordo con Pinkus, per 2-300 euro di differenza fai tutto nuovo è un buon affare. Come sempre ti devi fidare dell'installatore per non trovarti a dire: andava meglio prima.
A me è successo una volta sola, con una pompa dove sono andato per caso, caricati 42litri contro i 40 solito massimo. Da lì in poi ho l'indicatore di livello che appena fatto il pieno segna solo l'ultimo pallino, poi fatti 100 km torna a segnarne 5 e a scendere regolarmente. Direi quindi che la pompa può caricare di più. E in qualche modo mi ha stato l'indicatore. Inutile dire che non ci sono più andato in quel distributore. Viceversa c'è un distributore a marchio coop che mi carica sempre 38 litri al posto di 40, anche qui non saprei da cosa possa dipendere.
Fatti circa 17000km a GPL.
Nessun problema da segnalare.
Consumi come post sopra: 540-570km con 40 litri di GPL se faccio il mio tragitto casa lavoro. Ad agosto ho fatto tanta autostrada tutta ai 130, clima a palla macchina carica ecc... e con 40 litri di GPL ho fatto 440km.
Quoto in toto. E non contano nemmeno gli anni alla guida, c'è chi se ne frega e dopo 40 anni di patente continua a guidare male, essendo un pericolo per se stesso e per gli altri. Guidare bene per me vuol dire guidare con prudenza. Perché non siamo in circuito, ed escludo che nel contesto di tutti i giorni guidare bene vada d'accordo con l'andare forte.
Be alla fine se dividi i 613€ di questo intervento per i 7-8 anni da quando stai andando a GPL (i primi post sono del 2009) sono meno di 100€ anno di manutenzione, che anche se fai pochi km non intaccano il risparmio, e poi mi sembra tu sia contento dell'auto!
Sembrano pochino anche a me: 1.6fsi 6 marce data per 195, prende quasi i 200 da tachimetro (dopo un bel po') in quinta. La sesta è lunga e non c'è la fa.
Infatti si "otturano" per i depositi carboniosi, come giustamente hai descritto. Dire bruciati è sbagliato.
Manca la risposta a come fanno gli impianti della casa a non usare il contributo benzina.