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Vindigi

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  1. Salve ragazzi. Piccolo resoconto dopo 1200 km. La macchina va benissimo, con 38 litri faccio intorno ai 420 km e non ha perso molto in potenza, infatti in autostrada viaggio tranquillamente intorno ai 110 / 120 km/h senza spingere troppo. Ha un solo difetto: in decelerazione ogni tanto si spegne, magari al cambio marcia quando sto per fermarmi ai semafori. E' una cosa abbastanza fastidiosa ma sto cercando di risolverla, avete qualche idea su cosa possa essere?
  2. La macchina la puoi parcheggiare fino a -1 nei parcheggi pubblici, non in quelli privati!
  3. Vindigi

    Andamento costo GPL

    A Catanzaro 0,516.
  4. Ora sono ai 270 km e ho ancora una tacca fissa, poco fa ha iniziato a lampeggiare la riserva ma dopo qualche km si è di nuovo stabilizzata!
  5. UPDATE Ho ritirato la macchina gasata. Dopo essermi abituato al cambio di potenza dell'auto (in città è rimasta uguale, in autostrada fino ai 110 km/h va tranquilla, poi fatica un po' di più) devo dire che va veramente bene. 2 giorni fa ho fatto il pieno (38 litri) e son già a 170 km percorsi da quando ho fatto rifornimento. L'indicatore del gpl sembra falsatissimo, infatti già a 170 km sono a 1 tacca su 4. Sto facendo finire il carburante per vedere quanti km/L faccio (effettivi ). A tutti è così impreciso l'indicatore? Forse dovrei farlo tarare di nuovo.
  6. Vindigi

    Andamento costo GPL

    Cosenza 0.564
  7. Se non fai il pieno non puoi sapere con precisione quanti litri hai consumato. Come fai tu è troppo approssimativo e secondo me hai un dato che non è reale. Purtroppo è l' unico modo in cui posso calcolare, anche se non credo si distanzi molto dai dati reali... Infatti ogni volta che ci faccio i 20€ soliti aspetto sempre che si accenda la spia della riserva, in modo tale di rendermi conto di essere arrivato sempre allo stesso punto. Ogni volta la spia mi si accende intorno ai 160/170 km parziali. In ogni caso sto provando a diminuire il peso del piede sull' acceleratore, il consumo, almeno per quanto dichiarato dal computer di bordo, sembra diminuire sono arrivato anche ai 14 di media, vedremo. I consigli sul piedino sembrano funzionare, anche se di poco
  8. Ti ringrazio, chiederò che sia messo nello sportellino del rifornimento benzina allora! :3
  9. Ma stai scherzando? Se pesasse 1500 kg non si muoverebbe quasi... La tua Punto pesa 1030 kg in ordine di marcia http://www.automoto.it/catalogo/fiat/punto/12-8v-5-porte-street/63803 Hai consumi maggiori della mia Picasso, che pesa davvero quasi 1600 kg con un motore da 120 cv, quindi mi sa che o davvero non sai guidare o c'e' qualche problema di alimentazione o fai 95% urbano in ora di punta. Cosa sarebbe il "blocco della centralina"? Il prezzo mi sembra ottimo. Ti ringrazio, non so dove avessi letto una cosa del genere sul peso, mi hai aperto un mondo Comunque, purtroppo, sono quasi sempre costretto a fare urbano, infatti all' 80% sono sempre in città, bene o male il traffico c' è sempre. La velocità media, il computer di bordo me la segna intorno ai 30 km/h, quindi marce basse e consumi conseguentemente alti. Quando l' ho portata a Bari, ho fatto 606 km con 35 litri (17 km/l), dunque penso che i consumi siano tutti legati al percorso cittadino. Per quanto riguarda il blocco della centralina, sarebbe una scatola metallica che rinchiude la centralina per evitare che possano essere staccati connettori e collegati ad un' altra centralina!
  10. Vindigi

    Andamento costo GPL

    A Cosenza sta a 0,619
  11. Nel vado del bocchettone della benzina sarebbe comodissimo, vedremo se lo farà fare anche a me! Se vai a gpl devi controllarle prima le puterie, 120.000 sono tanti. Mal che vada, farò fare controlli frequenti, ci tengo alla mia puntina Il mio problema è che faccio urbano per la maggior parte, dunque il carburante parte comunque... L' impianto, almeno il mio della BRC, costa 1160 euro, in meno di un anno lo ammortizzi se fai 20.000 km!
  12. Bhè, lasciando perdere il profilo estetico (che comunque vuole la sua parte), dal punto di vista della comodità, averlo sul paraurti non c'è storia rispetto all'adattatore da avvitare. Io ad esempio non ho mai voluto l'adattatore, ho sempre chiesto (ed ottenuto) l'attacco esterno, anche se il più possibile mascherato. Certo con la Punto nuova di zecca però.... anch'io oggi chiederei l'attacco nel vano serbatoio con adattatore. Io, con il serbatoio al posto della ruota di scorta, come dovrò fare il rifornimento? potrò scegliere anche io dove posizionare il bocchettone oppure dovrò utilizzare sempre quello del serbatoio aprendo il cofano e scoprendo il serbatoio?
  13. Il problema dei miei consumi non è purtroppo, un fatto legato al mio stile di guida. Considera che la mia è una Punto Street del 2015, ovvero monta un motore 1.2cc 69cv e pesa 1500 kg. E' un motore estremamente sotto dimensionato che, purtroppo, fatica per tirare avanti quei 1500kg. Per quanto riguarda le situazioni nel traffico, a quello che mi precede lascio anche 5 metri di spazio prima di partire Comunque vi aggiorno. Oggi sono andato dall' impiantista, mi ha detto che, pur avendo il blocco della centralina, riesce a installare comunque l' impianto senza dover rompere l' antifurto. Il costo è di 1160 € con un serbatoio da 40 L mettere a posto della ruota di scorta. Vi sembra onesto? PS: l' impianto è un BRC.
  14. I costi di manutenzione allora non sembrano essere così elevati come dicono. Per quanto riguarda le sedi valvole, dopo 120.000 sarebbe una spesa più che onesta dato il denaro risparmiato, penso. Spero solo di non avere problemi di altra natura oltre alla ordinaria manutenzione, in ogni caso, entro febbraio la mia Punto pensa andrà definitivamente a GPL
  15. Ma magari a farci 15/16 litro Comunque non tiro troppo le marce, di solito cambio intorno ai 3000 giri, ma la macchina lo richiede, dato che cambiando a 2000 ti sembra di avere un maialino grasso sotto il sedere. In ogni caso una settimana fa ho provato a cambiare le marce a dovere, intorno ai 2000 e a non tirarle troppo, sono arrivato a consumare 12,5 km/L, comunque non pochissimo. Non facendo un piccolo calcolo, all' anno spendo intorno ai 1600 euro di benzina, con un impianto a gpl spenderei la metà se non di meno, o mi sbaglio? Comunque grazie dei consigli sul calcolo preciso dei consumi
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