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| icaro |
Nov 2 2006, 03:33 PM
Messaggio
#1
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Nuovo Iscritto ![]() Gruppo: Iscritti Messaggi: 1 Iscritto il: 1-November 06 Utente Nr.: 7788 |
Ciao a tutti,
sto per cambiare auto. Finora ho usato diesel. La sensibilità per la tematica ambientale mi flette verso la scelta dell'auto a metano. Bella la volvo v70, ma qualcuno mi sa dire se funziona? Le prestazioni dell'auto sono soddisfacenti? Ed i guasti sono frequenti? Mi sembra un auto troppo pesante per potere funzinare bene con il gas? Mi piacerebbe avere impressioni di chi ha già in uso una di queste auto. Grazie. |
| peo |
Nov 2 2006, 08:09 PM
Messaggio
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Gruppo: Iscritti Messaggi: 213 Iscritto il: 6-April 06 Da: Boves Utente Nr.: 5336 |
Il problema è che se non erro la bifuel Volvo è solo aspirata. L'auto andrà sicuramente tanto a benza quanto a GPL, però quel motore non è un fulmine di guerra. Perchè non cerchi un benzina turbo (anche le versioni T che sono turbo soft, se non vuoi andare sui T5 o sugli R) e poi lo gasi successivamente? Lì sì che non hai problemi di prestazioni dopo...
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I miei mezzi a motore: Golf V year 2009 TSI 122cv DSG II 7 marce - gpl as soon as possible Fiat Panda 1.1 54cv year 2004 gasata 06/08 con Sequent 24 MY07 Fiat 500 F 1969 blu met. interni neri e rossi Fiat 500 L 1969 blu notte interni ocra Honda Africa Twin HRC 650 RD03 1989 - Nel 2009 moto storica! gasato in passato: Audi RS2 blu puffo 1994 315hp - GPL by BRC Golf IV year 2002 R32 242hp - gasata nel 2007 con Sequent 56 BRC (tutto ai bassi!!) Fiat Punto Cabrio 1.2 85 cv year 1998 (di mia moglie) - gasata nel 2006 con Sequent 24 BRC Volvo V70R AWD year 1998 240cv - Sequent 56 by BRC gasata nel 2003 (che bomba!) Volvo 850 SW T-5R 211 cv - Flying by BRC gasata nel 2000 (auto ancora in circolazione a gpl) Suzuki Swift GTI 1.3 TwinCam year 1989 non cat. - impianto tradizionale BRC nel 1992 (limitatore a 7.500 giri!) Errori di gioventù: Fiat Bravo TD100 GT year 1996 venduta nel 2000 |
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