Sì, ma questo ha un senso per le auto di indole più o meno sportiva, fare delle Station Wagon da 250 km/h (autolimitata) non ha molto senso... E' anche vero però che queste auto sono prevalentemente di marca tedesca, dove appunto no n c'è limite e le auto sono autolimitate a 250 km/h.
Secondo me alla fine sta sempre al singolo, personalmente, e parlo SOLO per me, ritengo inutile ed inutilmente costoso avere un'auto che superi i 200 km/h, oltre ad essere pericoloso per la salvaguardia della patente (e parlo per esperienza personale ) a quel punto guardo ad altre caratteristiche dell'auto, sia prestazionali (coppia e consumi) sia dimensionali (capacità, accessibilità, comodità) che telaistici (assetto, soluzioni adottate, stabilità, maneggevolezza, manovrabilità, ecc.)
In parole povere: cosa me ne faccio di un'auto (ipotetica) da 250 km/h se non ci carico una cippa, è scomoda, entra in coppia a 7000 giri, instabile nel misto, ecc.ecc.ecc. Vabbeh, ci siamo capiti...
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