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The frog

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  1. Si' finisce che Marcord e' un raccomandato di ferro degli admin e avra' sempre ragione. Basta io me ne vado da questo forum, con figli e figliastri. Regards, The frog
  2. per le chiamate in uscita. Non vogliamo che, eccetto i membri della famiglia, telefonino con il nostro telefono o cellulare. Allora mettiamo una password e il gioco e' fatto. Opinioni in merito sono gradite. Regards, The frog
  3. Ah, non lo sapevo, grazie Cordy Regards, The frog
  4. La Toyota insegna che per consumare di meno e' utile progettare gli accelearatori con risposta logaritmica. Tuttavia su strada a scorrimento veloce e' necessario avere una risposta proporzionale alla corsa dell'acceleratore. Allora facciamo degli acceleratori logaritmo-lineari che nelle marce basse (in citta') hanno risposta logaritmica e nelle marce alte (su statale o in autostrada) hanno risposta lineare. Opinioni in merito sono gradite. Regards, The frog
  5. Grazie, egregio, non avevo afferrato. Regards, The frog
  6. The frog

    Auto a idrogeno

    Ma, visto che non si trova documentazione valida sulle fuel cell, escludiamo le fuel cell dal discorso. Facciamo dunque un motore a idrogeno a combustione interna. 1) Pistoni Mahle in lege d'alluminio, cosi' come le bielle e l'albero motore. 2) Ricoprimento delle parti esposte al fronte di fiamma (cielo del pistone, pareti interne del cilindro, testata e piede delle valvole) in materiale ceramico (ad esempio il cermet) il tuttoper reggere il calore dell'ossidazione dell'idrogeno che e' di 2250°. 3) si inietta acqua per raffreddare la reazione ossigeno-idrogeno, l'acqua vaporizza e crea pressione additiva 4) il rendimento di un tale propulsore e' superiore rispetto al rendimento dei motori a benzina e a gasolio in quanto la temperatura di accensione di questi ultimi si aggira intorno ai 1700° e il rendimento eta = 1-Ta/Tb dove Ta e' la temperatura della carica fresca mentre Tb e' la temperatura di accensione. 5) Il cinque non c'e' ma a me piace il dispari. Opinioni in merito sono gradite. Regards, The frog
  7. Per tua sorpresa la Panda si produce anche a Pomigliano D'arco Regards, The frog
  8. Ieri ho visto la prima serata del Festival. Le canzoni te le fanno partorire. Segno che in giro ci sono poche idee. Altro che i festival degli anni 60. Opinioni in merito sono gradite. Regards, The frog
  9. Bella invece l'aerodinamica dell'Alpine-Renault che crea deportanza ai tre quarti della vettura. Opinioni in merito restano gradite. Regards, The frog
  10. Non mi piace l'aerodinamica della nuova Alfa Romeo F1. Troppo concentrata sul posteriore e non solo la curva della carrozzeria dietro i radiatori e' discontinua. Opinioni in merito sono gradite. Regards, The frog
  11. ..... basta andare piu' veloci di tutti. Regards, The frog
  12. The frog

    Postbruciatore

    Chi te l'ha data la confidenza. Stai tranquillo. Regards, The frog
  13. The frog

    Auto a idrogeno

    Una volta tanto concordo con Cristanim. L'auto ad acqua consuma piu' energia di quella dotata di un motore elettrico. NON SI PUO' FARE L'AUTO AD ACQUA. Regards, The frog
  14. The frog

    Postbruciatore

    Ehi bello senti, datti un po' una calmata. Regards, The frog
  15. No e' diverso perche' quelli il benessere non l'hanno mai visto. E, sopratutto, nessuno li ha ridotti alla fame per una qualsivoglia causa. Regards, The frog
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