emulatoreaudio Postato 19 Luglio 2017 Report Share Postato 19 Luglio 2017 Buongiorno a tutti.Ho un "piccolo" (per così dire) problema alla mia A3 8L.Qualche mese fa, in seguito alla sostituzione del radiatore olio (quello agganciato al filtro olio) ha incominciato ad accendersi la spia della pressione bassa dell'olio.Naturalmente ho fatto effettuare tutti i controlli del caso, ho sostituito bulbo e pescante olio, ho effettuato un altro cambio olio ma niente, la spia continua ad accendersi a motore caldo e a bassi regimi, tutto ok invece sia a motore freddo a qualsiasi regime e anche a motore caldo a regimi medio/alti (1800/2000 rpm).Hanno controllato anche la pressione olio tramite diagnosi ed è tutto nella norma.Stando così le cose, prima di capire perchè diavolo la stramaledetta spia continui ad accendersi vorrei sapere se esiste un modo di disattivare gli avvisi acustici perchè, credetemi, viaggiando in città o su strade extraurbane in cui si va molto piano i continui "bip-bip-bip" incominciano a diventare davvero snervanti.Si può fare con qualche combinazione di tasti del display? Tramite VAG? Sarei molto felice se qualcuno sapesse dirmi qualcosa di certo.Nel frattempo ringrazio tutti per il tempo dedicatomi.Buona giornata e, per chi già se le stesse godendo, buone vacanze! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 19 Luglio 2017 Report Share Postato 19 Luglio 2017 Mi è successo qualcosa di simile sulla mia vecchia Polo. Era il contatto del filo che va al cruscotto. Smontato il cruscotto, data una bella spruzzata di pulisci-contatti secco per elettronica, lasciato asciugare, rimontato. Problema risolto. Adesso il nuovo proprietario ha lo stesso problema con la spia della riserva... dopo un tot di anni, gli impianti elettrici VW diventano un po'... così... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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