Io non capisco cosa intendi per imprecisione: per me imprecisione vuol dire "gioco" del volante, tu giri un pochino e la macchina fa quello che vuole lei...
Se invece si tira in ballo che è troppo duro e appena lo si tocca la macchina gira è proprio il contrario: è troppo preciso!
Non so quali auto avete guidato prima, io avevo la vecchia bravo che aveva un volante con un diametro maggiore e un'idroguida eccezionale il che rendeva la sterzata più morbida ma quello della punto classic che avevo era sicuramente più duro di quello della nuova bravo
La mia prima impressione è stata che lo sterzo fosse impreciso, poi, col passare dei km e ascoltando qualche altro possessore, mi sono reso conto che il "problema" era dovuto alla troppa rigidezza del volante.
Provengo da un audi ed al momento, l'unica cosa che rimpiango è solo, appunto, la perfezione di quel volante, non mi piace dover "lavorarci" troppo per permettere all'auto di filare bene in autostrada, in special modo quando bisogna dare qual piccolo tocco allo sterzo per allineare la macchia. Scusate se probabilmente non sono in grado di farmi capire, ma più che altro è un fatto soggettivo e di abitudine.