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tamango

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  1. tamango

    Andamento costo GPL

    shell di moncalieri, vicino centro commerciale 45 parallelo: 0,839 (stabile rispetto a venerdi)
  2. tamango

    RENAULT MEGANE RS 250CV

    NO, HA cambiato idea ha pigliato la megane da 65CV ! miii... tutta sta discussione per poi passare da un 250 a 65cv??? :wacko: Immagino che nessun altro abbia gasato questa megane sul forum vero? Cmq io sto usando la mia 500 come "test", se non avrà problemi con l'andare dei km la prossima macchina sicuramente la riprendo turbo benza bella spinta e la ri-gaso! (attualmente sono a 45.000 km, di cui 33.000 fatti da quando è stata gasata, mai un problema, solo qualche leggero strattone quando spingo forte a marce alte in autostrada) il problema che ormai quasi tutte le auto sono a iniezione diretta e questa e' una complicazione per l' impianto gpl ! Ma la Megane RS n questione non è a iniezione diretta..... per questo mi interessa molto (la scelta al momento sarebbe tra la Megane RS e la Scirocco R, che però è ad iniezione diretta)....
  3. tamango

    Andamento costo GPL

    a Biella stabile a 0,869, vicino al centro commerciale Gli ORSI
  4. tamango

    RENAULT MEGANE RS 250CV

    NO, HA cambiato idea ha pigliato la megane da 65CV ! miii... tutta sta discussione per poi passare da un 250 a 65cv??? :wacko: Immagino che nessun altro abbia gasato questa megane sul forum vero? Cmq io sto usando la mia 500 come "test", se non avrà problemi con l'andare dei km la prossima macchina sicuramente la riprendo turbo benza bella spinta e la ri-gaso! (attualmente sono a 45.000 km, di cui 33.000 fatti da quando è stata gasata, mai un problema, solo qualche leggero strattone quando spingo forte a marce alte in autostrada)
  5. tamango

    RENAULT MEGANE RS 250CV

    ma alla fine poi TT JTG l'hai fatto l'impianto? Sono molto curioso.. tra un annetto o 2 vorrei cambiare la mia 500 abarth (con impianto prins vsi) proprio per prendermi la megane Rs (e ovviamente gasarla, visto che faccio 25.000 km l'anno)...
  6. il motore è identico alla mia 500 abarth.. t-jet 1.4 a iniezione indiretta... io monto un prins, conosco uno che monta proprio sulla GPA un brc e si trova molto bene..... te lo straconsiglio se fai tutti quei km tanto come prestazioni non perdi nulla e te lo ripaghi in un anno!
  7. ti ringrazio delle info!!!! Beh 60 euro ci può stare... 80 mi sembra proprio un po' da ladro contando che ho visto il lavoro che c'è da fare, ovvero staccare la fascetta, cambiare il filtro e mettere quello nuovo...ci van 5 minuti se va bene....
  8. scusami Corolla ma quindi se non ho il "filtrino" rotto basta che compro solo il filtro vero e proprio (2° link per intenderci)? Non sapevo che fosse "apribile" il blocco del filtrino........ mi confermi quindi che il filtro è unico per tutti i prins Vsi???
  9. Non ho parole.... quindi in teoria se voglio cambiare il filtro basta prendere quello del 2° link vero? (l'installatore mi ha cambiato quello del primo link perche ha proprio tirato via tutto il pezzo e rimessone uno nuovo...) mamma mia che ladro non ho parole..... domanda: - il filtrino è uguale per tutti i modelli vero? Ho un prins vsi appunto montato sulla mia 500 Abarth... (a vederlo dalle foto sembra proprio lui) - ogni quanto andrebbe cambiato? L'"onesto" installatore mi aveva detto ogni 15.000 km...
  10. Visto che tra un po' devo cambiare il filtro gpl e visto che l'ultima volta che me lo sono fatto cambiare dall'installatore mi ha preso 80 € e mi è sembrato un vero e proprio furto (lavoro: smonta il filtro, rimetti il fitro nuovo, stop), volevo sapere se qualcuno sa l'effettivo costo del suddetto componente e dove poterlo reperire a un prezzo umano, me lo sostituirebbe il mio meccanico di fiducia che mi farebbe pagare 0 di manodopera...
  11. Ovviamente mi ha fatto pagare in contanti...vabbè che cmq ho un testimone che potrebbe eventualmente testimoniare e poi appunto...ho la fattura di 1780 euro......vado a sentire prox settimana cosa dice...
  12. eh si sono anche stato babbo io perchè fin dalla prima volta che sono andato mi ha detto sono 1780 euro al netto degli incentivi quindi quando ho visto l'importo non ho battuto becco...però poi appunto ho guardato bene la fattura e li le balle hanno iniziato a roteare come 2 reattori......
  13. no a me l'iva sembra giusta.... ma il fatto è che 2080 € di totale - 500 euro non fa 1780 ma 1580 € !!!!
  14. Oggi dopo avere fatto il collaudo in motorizzazione finalmente l'installatore mi da la fattura dell'impianto gpl (che allego nel link)... http://img585.imageshack.us/i/fatturasenzanomi.jpg/ l'impianto me l'ha fatto pagare 1780 euro ma o sono scemo io oppure c'è qualcosa che non va.... se l'incentivo è di 500 euro l'importo da pagare non doveva essere di 1580 euro (cioè 200 euro in meno)??? Ovviamente il buon installatore mi aveva fatto pagare l'importo prima di farmi vedere la fattura ..... ma se effettivamente è così credo che con una buona mazza da baseball non sarà così difficile far valere i miei diritti....
  15. tamango

    Andamento costo GPL

    Zona Moncalieri, uscita San Paolo, distributore Shell: costante da 2 settimane 0,744
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