Jump to content

MAMMA FIAT


Gimmaiser

Post consigliati

Guarda, come "innovazione" in senso lato da parte di Fiat, credo che si possa parlare di altro più che di design... Mi viene in mente la motorizzazione JTD (comunque "metà Fiat", vista la geniale idea di vendersela...) e la prima installazione della presa USB su GPunto per collegare i lettori MP3 (primo esempio caz.zuto che mi viene in mente...)

 

La 500 è una delle poche auto universalmente riconosciute come "grandi", molte Case (ma Fiat stessa...) hanno provato o voluto rifarla, ma sono rimaste "scottate"...

 

 

Per il discorso vendite 166: devo dire che a me piacque molto quando uscì (ero anche andato a provarla con mio padre), ma poi l'euforia si è spenta negli anni... Credo sia un'auto nata già vecchia: gli studi iniziati molti anni prima (circa a metà carriera della 164) hanno comportato un design finale non modernissimo, soprattutto nella parte anteriore (si potrebbe fare un parallelo con gli studi sulla Lybra...). Il restyling l'ha migliorata molto, ma, nel complesso, è un'auto che, ahinoi, non può competere con la concorrenza: infatti l'acquistano solo i "fedelissimi" e le Società (auto aziendali), pressocchè tutte a Km 0... Lo spazio interno è limitato, il navigatore con schermo da 5" è ormai obsoleto, il climatizzatore monozona ormai ridicolo su un'auto di quella classe... Insomma, se nacque vecchia esteticamente, ora è vecchia tecnicamente (come design, a me personalmente non dispiace troppo, dopo il restyling... Certo è che comprerei ben altro in quella categoria e, se fosse italiano, sarebbe Thesis...)

 

La Stilo 3P non mi ha mai fatto cag.are, come, al contrario, le versioni 5P e SW... Non si può nemmeno dire che fosse anonima, all'uscita... Il punto è che Fiat l'ha lanciata come auto ad alto contenuto tecnologico, ma poi ha dovuto abbassare sensibilmente dotazione di serie, qualità materiali e prezzo, visto che ai primi timidi clienti (soprattutto persone sui 30/40, che chiedevano 5P) non fregava nulla del Connect Nav + con schermo da 7", dei cerchi da 17", ecc, ma cercavano un'auto pratica, magari non fatta benissimo, ma POCO costosa... Insomma, Fiat dovette adeguare un'auto nata con un certo imprinting a quello che, in realtà, il mercato chiedeva... L'assenza di una vera motorizzazione sportiva (il 2.4 20V da 170cv in allestimento Abarth è piuttosto ridicolo) ha decretato l'insuccesso tra i giovani, IMHO...

 

 

La Tipo NON ha affatto creato una via di mezzo tra Segmento B e Segmento C (anzi, mi stupisce la tua frase :)): era un'auto che aveva le tipiche dimensioni da berlina media dell'epoca (parametro di confronto: Golf II e, successivamente, Golf III)

Come hanno fatto notare anche le testate giornalistiche, quelle dimensioni (anzi, addirittura quelle della più recente Bravo) sono le stesse di un'attuale Segmento B di dimensioni importanti, tipo GPunto e New Clio, ma è dovuto al fatto che tutti i segmenti si sono, negli anni, evoluti in tutti i sensi, dimensioni comprese...

Link to comment
Share on other sites

  • Risposte 92
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

http://www.alfaromeo.it/cgi-bin/pbrand.dll...ey=831361141000

 

 

ah behhhhhhhh

 

 

solo perche non ha il bizona e il navigatore ultra fashion è obsoleta...

 

capperi fari bi-xeno, specchietto notte e giorno, Sensore pioggia per tergicristallo, Sedili anteriori elettrici a doppio basculamento riscaldati, memoria e regolazione lomb. elettrica,

 

è proprio antiquata!

 

 

attendo risposta sulla scopiazzatura dell'audi fatta a danni dell'alfa romeo

la sottile differenza tra guidare e stare in salotto a casa... questa sconosciuta... :)

Link to comment
Share on other sites

fari bi-xeno, specchietto notte e giorno, Sensore pioggia per tergicristallo, Sedili anteriori elettrici a doppio basculamento riscaldati, memoria e regolazione lomb. elettrica,

 

Sono tutte cose che, xeno a parte, può avere anche una GPunto... Se saliamo di fascia, si ritrovano su Golf e A3... Salendo ancora, ci sono A4, Passat, Serie 3... C'è ancora una fascia per arrivare a quelle che dovrebbero essere le vere rivali...

 

Che, però, non offrono solo quello... Al di là di navigatori BEN più evoluti, spazi interni decisamente più ampi (e non mi dire che su una berline superiore come quella non conta...), materiali migliori ed assemblaggi più curati, motori più potenti (e moderni...), ci sono accessori come cruise control adattivo, sensori pressione pneumatici, accesso senza chiave che credo siano "leggermente" apprezzati su questo tipo di auto...

Il tutto, tra l'altro, nemmeno a prezzi così più elevati... A parità di motorizzazioni (ove possibile), le tedesche non costano così tanto di più...

 

Se conosci solo le italiane, ti posso assicurare che una Thesis è tecnologicamente anni avanti rispetto ad una 166...

Link to comment
Share on other sites

abs

esp

bas

abc

sds

adaptive cruise control

pre safe

airbag guida passeggero,laterali ant e post,a tendina ant e post.

adaptive brake

fari bixeno attivi

visione notturna

distronic plus

voicetronic

se poi ci aggiungiamo tutte le stronzate tipo i sedili chef annp massaggi e puttanate varie siamo a posto.

nonostante faccia schifo,la nuove classe S è la macchina in serie + tecnologica al mondo,è sempre stato cosi da quando esiste.

non basta avere il connect,i motori jtd e l'alfatex.

Link to comment
Share on other sites

abs

esp

bas

abc

sds

adaptive cruise control

pre safe

airbag guida passeggero,laterali ant e post,a tendina ant e post.

adaptive brake

fari bixeno attivi

visione notturna

distronic plus

voicetronic

se poi ci aggiungiamo tutte le stronzate tipo i sedili chef annp massaggi e puttanate varie siamo a posto.

nonostante faccia schifo,la nuove classe S è la macchina in serie + tecnologica al mondo,è sempre stato cosi da quando esiste.

non basta avere il connect,i motori jtd e l'alfatex.

Lascia stare la S, la 166 va confrontata (in teoria) con la Classe E...

 

Non è che se un modello è il top di una Casa va confrontato col top di un'altra Casa... Sennò dovremmo confrontare anche la Croma con la S Klasse :)

Link to comment
Share on other sites

abs

esp

bas

abc

sds

adaptive cruise control

pre safe

airbag guida passeggero,laterali ant e post,a tendina ant e post.

adaptive brake

fari bixeno attivi

visione notturna

distronic plus

voicetronic

se poi ci aggiungiamo tutte le stronzate tipo i sedili chef annp massaggi e puttanate varie siamo a posto.

nonostante faccia schifo,la nuove classe S è la macchina in serie + tecnologica al mondo,è sempre stato cosi da quando esiste.

non basta avere il connect,i motori jtd e l'alfatex.

Lascia stare la S, la 166 va confrontata (in teoria) con la Classe E...

 

Non è che se un modello è il top di una Casa va confrontato col top di un'altra Casa... Sennò dovremmo confrontare anche la Croma con la S Klasse :)

 

comunque,anche se confrontata con la E,,non ci sarebbe storia.

a dirla tutta,la 166 non andrebbe neanche confrontata con la e,sta nel segmento tra la C e la E

Link to comment
Share on other sites

Il tutto, tra l'altro, nemmeno a prezzi così più elevati... A parità di motorizzazioni (ove possibile), le tedesche non costano così tanto di più...

166 2.4 JTD Luxury (175cv) 49.112 euro

166 2.4 JTD Exclusive (185cv) 42.062

525d Futura (177cv) 49.651

530d Eletta (231cv) 47.251

A6 2.7 V6 TDI quattro tip. (179cv) 46.301

A6 3.0 V6 TDI quattro fap (224cv) 45.951

E270 CDI Avantgarde (177cv) 48.121

E280 V6 CDI Avantgarde (190cv) 49.049

Link to comment
Share on other sites

Il tutto, tra l'altro, nemmeno a prezzi così più elevati... A parità di motorizzazioni (ove possibile), le tedesche non costano così tanto di più...

166 2.4 JTD Luxury (175cv) 49.112 euro

166 2.4 JTD Exclusive (185cv) 42.062

525d Futura (177cv) 49.651

530d Eletta (231cv) 47.251

A6 2.7 V6 TDI quattro tip. (179cv) 46.301

A6 3.0 V6 TDI quattro fap (224cv) 45.951

E270 CDI Avantgarde (177cv) 48.121

E280 V6 CDI Avantgarde (190cv) 49.049

:)

Link to comment
Share on other sites

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...