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Nel 1870 da Yataro Iwasaki in Tokyo, Giappone, Gi
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Mitsubishi
La Storia
La prima auto della Mitsubishi, il modello A del 1917 ha ceduto il posto dopo pochissimi anni alla produzione di arei. Del 1936 è invece il modello PX33, prima auto giapponese a trazione integrale e lontana progenitrice del SUV che ha reso la Mitsubishi famosa in Italia, la Pajero: debuttante nel 1981 è ora giunta alla terza generazione. Negli anni più recenti a tenere viva l’attenzione sulla Casa giapponese è stata la Lancer, non tanto perché è stata la prima Mitsubishi a essere venduta in Europa,. Leggi tutta »
La storia
La prima auto della Mitsubishi, il modello A del 1917 ha ceduto il posto dopo pochissimi anni alla produzione di arei. Del 1936 è invece il modello PX33, prima auto giapponese a trazione integrale e lontana progenitrice del SUV che ha reso la Mitsubishi famosa in Italia, la Pajero: debuttante nel 1981 è ora giunta alla terza generazione. Negli anni più recenti a tenere viva l’attenzione sulla Casa giapponese è stata la Lancer, non tanto perché è stata la prima Mitsubishi a essere venduta in Europa, nel 1975, quanto per la strepitosa serie di successi conquistati nei rally con le varie Evo, riassumibili nei quattro titoli Piloti dal 1996 al ’99 e in quello Costruttori (1998). Molto importanti anche le 12 vittorie colte dalla Mitsubishi fra il 1985 e il 2007 nella Parigi-Dakar.
Curiosità
Il modello più piccolo della gamma Mitsubishi è la city car “i”: benché esista in una versione spinta da un convenzionale motore 3 cilindri a benzina, in Italia è importata esclusivamente nella declinazione elettrica i-MiEV, che assicura una velocità massima di 150 km/h e un’autonomia di 130 km.
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