Gruppo

Fondazione
Nel 1966 da Governo dell'URSS in Togliatti, Russia, So
Sede Italia
1° Maggio, 10043 Orbassano
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Lada
La Storia
Lo stabilimento della Lada è stato realizzato per volontà del Governo dell’Unione Sovietica nel 1966 con la collaborazione della Fiat: la località è stata chiamata Togliatti, in onore del leader storico del PCI, Palmiro Togliatti. Lada è il marchio commerciale dell’Autovaz, di cui l’alleanza Renault-Nissan ha acquisito il 25% delle azioni nel 2010. Nel 2011 la Lada ha venduto 637.179 veicoli: benché in patria produca una gamma articolata su cinque modelli, in Italia è nota soprattutto per la fuoristrada. Leggi tutta »
La storia
Lo stabilimento della Lada è stato realizzato per volontà del Governo dell’Unione Sovietica nel 1966 con la collaborazione della Fiat: la località è stata chiamata Togliatti, in onore del leader storico del PCI, Palmiro Togliatti. Lada è il marchio commerciale dell’Autovaz, di cui l’alleanza Renault-Nissan ha acquisito il 25% delle azioni nel 2010. Nel 2011 la Lada ha venduto 637.179 veicoli: benché in patria produca una gamma articolata su cinque modelli, in Italia è nota soprattutto per la fuoristrada ora chiamata 4X4, che è la più recente denominazione della Niva, originaria del 1976, fin da allora dotata di trazione integrale permanente e di riduttore delle marce.
Curiosità
Il primo modello uscito dalla Avtovaz, nel 1970, è stata la Shiguli, ovvero la versione russa della Fiat 124, una berlina a tre volumi a trazione posteriore che proprio in quell’anno la Casa torinese smetteva di produrre.
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