Kia
La Storia
L’attuale gamma radicalmente rinnovata, a partire dall’introduzione della Cee’d nel 2007, sviluppata e prodotta in Europa, ha parecchio rinfrescato l’immagine della Kia. Che adesso può contare su prezzi interessanti associati a modelli attraenti anche esteticamente. Dal 1999 appartiene al colosso coreano Hyundai. Come marchio, Kia è nato in Corea del Sud nel 1944 costruendo via via biciclette, moto, autocarri e soltanto nel 1974 la prima auto, una berlina a tre volumi con motore di 1.0 litri, la. Leggi tutta »
La storia
L’attuale gamma radicalmente rinnovata, a partire dall’introduzione della Cee’d nel 2007, sviluppata e prodotta in Europa, ha parecchio rinfrescato l’immagine della Kia. Che adesso può contare su prezzi interessanti associati a modelli attraenti anche esteticamente. Dal 1999 appartiene al colosso coreano Hyundai. Come marchio, Kia è nato in Corea del Sud nel 1944 costruendo via via biciclette, moto, autocarri e soltanto nel 1974 la prima auto, una berlina a tre volumi con motore di 1.0 litri, la Brisa. Si trattava anche della prima auto fabbricata in Corea. Il modello che più ha fatto conoscere la Kia in Italia è la compatta fuoristrada Sportage, presentata nel 1993, seguita dalla seconda generazione nel 2004 e dalla terza nel 2010. Del resto nel 2011 la Sportage è risultata il secondo modello della Casa più venduto fuori dalla Corea con 331.030 esemplari dopo la Cerato. Complessivamente, sempre nel 2011, la Kia ha venduto 2.478.959 veicoli, prevalentemente (1.958.956) esportati.
Curiosità
La gamma Kia venduta in Corea è ancor più ampia di quella esportata e nel tempo ha spaziato in ogni settore. In quasi 40 anni di produzione automobilistica però la Casa ha proposto soltanto un modello di spider, dai nobili natali. Si tratta infatti della Elan, venduta fra il 1996 e il ’99, e sostanzialmente uguale alla Lotus omonima a trazione anteriore, visto che la Kia aveva acquisito dalla fabbrica inglese i diritti per produrla quando questa smise di costruirla.
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