OmniAuto.it Garage Toyota Auris

Una Toyota di queste dimensioni, che appartiene cioè alla categoria delle auto più vendute in Europa, non era mai stata così completa. Soprattutto in termini di motori, che hanno tecnologie e cilindrate molto "al passo coi tempi" e che possono contare sul primato della propulsione ibrida, vero marchio di fabbrica del costruttore giapponese. Ma anche come dotazioni ed equipaggiamenti, migliorati per offrire più dispositivi di sicurezza e di ausilio alla guida. Il tutto, con un restyling che non stravolge l'estetica e gli interni. Ecco com'è cambiata la Toyota Auris, che abbiamo messo alla prova nel nostro Garage di OmniAuto con 3 test: a Giuliano il compito di stabilire come se la cava il 1.2 turbo benzina; ad Eleonora l'ultima parola sul relax di guida di una ibrida; ad Andrea la soddisfazione di usare il nuovo 1.6 diesel e la carrozzeria station wagon.

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